沒有標配ESP的5款國產車，最後一款頂配都沒有ESP，難怪沒人買！
很多國人在買車的時候，都是比較在意外觀和內飾的，稍微懂點車的人還會在意一下動力和油耗，不過很少有人會去在意車輛的安全性能，很多車型的低配和高配最大的區別就是在於氣囊的數量，有些價格便宜的國產車甚至連氣囊都沒有，汽車的安全氣囊屬於被動安全，而ESP就是主動安全，ESP全稱就是車身穩定系統，可以防止車輛發生側滑，對於車輛來說，是一個非常重要的安全配置，所以很多國外的車輛都是標配ESP的，這5款國產車沒有標配ESP，最後一款甚至全系都沒有ESP，而且最低配連一個氣囊都沒有，難怪沒人買！
對於寶駿510這款車，相信很多人都不會陌生，寶駿510自從上市以來，就成了一款黑馬車型，由於這款車的造型比較年輕時尚，並且性價比出眾，比較適合用來代步和家用，因此銷量非常好，每個月都能賣出3萬輛左右，甚至還超過了哈弗H6，但是這款車由於價格比較低，所以安全配置比較少，最低配車型並沒有標配ESP，所以如果遇到了交通事故，還是比較危險的，所以最好不要購買最低配的車型。
吉利在最近幾年的銷量非常高，並且吉利已經成了銷量最高的國產汽車品牌，特別是吉利旗下的新帝豪，是國產車中銷量最高的緊湊型轎車，也是唯一一款能夠跟合資轎車抗衡的國產轎車，帝豪的性價比出眾，並且新款車型的外觀也變得更加年輕時尚，非常符合國人的審美，帝豪的配置很高，但是在安全配置方面依舊還是差了一點，這款車的最低配也是沒有ESP的，好在其他配置都有ESP，所以買車的時候可以選擇高一點的配置。
奇瑞作為一款老牌的國產汽車品牌，有很多車型令人印象深刻，比如曾經的奇瑞QQ就是一款非常暢銷的車型，很多人對於奇瑞的印象依舊停留在比較低端的車型上面，如今的奇瑞雖然不如吉利那麼成功，但是奇瑞的車型在技術方面還是比較領先的，並且質量和口碑都比較不錯，但是奇瑞瑞虎3X也沒有全系標配ESP，並且手動擋的最低配和自動擋的最低配全都沒有ESP，安全性能令人擔憂。
說起比亞迪，相信很多人會想到比亞迪的新能源汽車，比亞迪在新能源汽車方面的技術是非常領先的，並且比亞迪的新能源汽車有著很高的銷量，但是比亞迪旗下還有很多燃油車，比如比亞迪的F3就是一款比較不錯的國產轎車，並且這款車的售價比較便宜，適合作為一款代步車輛，不過比亞迪F3的安全配置非常低，只有頂配和次頂配車型才有ESP，其他配置全都沒有ESP，如果上了高速是比較危險的。
最後要說的一款車比前面4款車更加危險，因為這款車不僅全系都沒有ESP，並且最低配車型連一個安全氣囊都沒有，也就是任何保護車內人員的措施都沒有，如果發生了交通事故，那麼後果不堪設想，雖然這款車的售價不高，但是也不建議購買，畢竟人身安全才是最重要的。
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