標配後獨懸＋ESP，CVT變速箱油耗僅6L，降到6.99萬，對手GS4羞愧了

靜觀目前的國內汽車市場，雖然仍然是轎車，SUV，MPV三雄爭霸的時代，但是一直以來SUV車型在消費者心中的地位還是不減當年。至於為啥那麼鍾愛SUV，想必大家每個人的心中都以一套自己的解說。並且就目前而言，雖然各大豪車頻頻降價，並且不斷加大對國內市場的研發和投資，但是就配置和價位而言還是沒有我們中華大國自主品牌的性價比高。

看來，國產自主品牌生產的汽車還是比較實在的啊。而今天咱們要說的這款車個人認為實在更是跑不了，它前後標配了獨立懸架+ESP車身穩定技術，而且是後多連桿獨立懸架，這一配置對於SUV來說可真的是相當的有誠意。另外這款SUV搭載的模擬8擋CVT變速箱油耗竟然低到了6L多，這對於在意燃油經濟性的朋友們特別是感覺自動擋費油的潛在消費者可以說是柳暗花明又一村了。最誇張的是，作為緊湊型SUV的它如今入門版已經降到了6.99萬，對手GS4都羞愧不如了那麼還買啥530啊。

先從配置方面入手吧，作為一跨緊湊型SUV，這款車的車身尺寸方面，長寬高分別為4500/1834/1707MM，車身軸距為2661MM，這樣的數據GS4還確實是占不到任何便宜，更別說GS3，510這些小型SUV了。輪胎尺寸規格為215/60R17，並且是全系標配，就從這一點就不像其它車型，入門版非再搞小一號的輪胎。

內飾方面，該車採用的是黑棕雙色的搭配，並且皮革座椅也是黑棕雙色的拼接，整體效果非常的時尚年輕化。9英寸的中控大屏清晰度很高，操作也十分的流暢。三幅式多功能方向盤採用了扁平式處理，凸顯出了很強的運動感。整體內飾設計風格十分的簡約，不過這也並沒有掩蓋這台車內飾的精緻感。配置方面，該車全系標配了ESP，上坡輔助，陡坡緩降，LED日間行車燈，電動後視鏡以及加熱功能等比較實用的配置，即使是入門版的6.99萬也同樣具備，由此可見，這台車還是比較厚道的。

沒錯，就是這台吉利全新一代的遠景SUV，動力方面，該車搭載的是一台1.8L自然吸氣發動機和一台1.4T渦輪增壓發動機。與之搭配的分別是5擋手動變速箱和模擬8擋的CVT變速箱，綜合油耗百公里僅6L多。動力方面，作為一台家用的SUV滿足日常需求還是足夠的了，再加上CVT變速箱的平順性和燃油經濟性，想必對於新手朋友們無非是一個很好的選擇。

總之，個人覺得在緊湊型SUV裡面，這台吉利全新遠景SUV還是非常厚道的，屬於顏值和配置兼具的車型，況且某些地方入門版1.8L的車已經降到了6.99萬，相比之下，還是非常值得推薦的。那麼你覺得呢？

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