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高通欲收購恩智浦壟斷晶元市場,中國霸氣拒絕:不同意就退出中國

近日,一則半導體行業的收購案,出現在公眾的視線。那就是美國高通試圖以470億美元收購恩智浦,但最終卻被中國霸氣回絕。

其實,看到這則新聞,很多人都會好奇,為什麼兩家外企的收購案,中國會有權利說不呢?

高通在全球晶元行業的地位,筆者就不用多介紹了吧?其晶元陣線覆蓋中高低端,也可以說高通的一舉一動牽動著行業的走向,就像是手機的中的蘋果。

不過對於恩智浦就很少人知道了,雖然它在大眾視線中知名度低,但是在行業中卻是大咖級別。恩智浦為半導體生產廠商,目前在全球範圍內擁有4.5萬名員工,是世界上最大的汽車用新品的製造商!我國目前發展的無人汽車行業,絕大一部分的晶元都出自他手。

看到這裡,高通的用意已經很明白了吧?以高通的野心,絕不甘心僅在手機行業混。隨著無人駕駛,人工智慧的概念越來越被市場看好,成為未來汽車行業的發展趨勢,高通也開始布局自己的汽車晶元!

中興事件雖然已經過去一段時間,但想必很多人都歷歷在目。核心科技的缺失,使得我們在各個行業的發展到處受限於人。高通如果收購恩智浦,可以說汽車晶元的主動權再一次回到了美國手中。這將對中國無人汽車行業的發展帶來致命的打擊!

那麼,為什麼兩家外企境外收購行為,中國有權干涉呢?實際上,只要是這兩家企業業務所涉及的國家和地區,都有決定權。歐洲、俄羅斯、日本等一些國家相繼同意收購案,中國拒絕了。

雖然也可以不顧中國的反對強行收購,但是高通卻要付出除了470億美元的巨額收購款,還要巨額的反壟斷罰款,再或者就是退出中國市場。中國雖然在核心技術上有所欠缺,但畢竟是全球最大的半導體市場,這種話語權還是有的!


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