有一處設施為航母專用—解讀901型綜合補給艦

原標題：有一處設施為航母專用—解讀901型綜合補給艦

901型綜合補給艦是海軍目前在役的最大型綜合補給艦，主要為海軍航母編隊、遠海機動編隊提供海上補給。

該型艦於2011年立項，廣船國際負責建造，首艦「呼倫湖」號（舷號965）已於2017年9月服役。艦長241米，寬31.5米，吃水11米，排水量3.4萬噸，滿載排水量4.8萬噸，裝備4台16PC2-6B型大功率中速柴油機，最高航速23節左右。

該型艦干舷高，高速性、適航性、隱身性好。全新設計的外伸式艦耳和寬大的指揮艦橋為航行和補給作業提供了良好的視野，桅杆採用塔形桅杆，既減少了雷達反射面積又提高了雷達承載能力。救生艇、工作艇也由露天存放改為在艦體內部存放，艦艉直升機機庫也採用了折線內傾設計。

該型艦突破了新型海上補給裝置、總體設計建造等一系列關鍵技術，主要指標居世界前列。

第一，補給量大。艦上可裝載燃油2.5萬噸（可為遼寧號提供3.3次油料補給），彈藥1800噸（相當1200枚紅旗9或600枚鷹擊12），其它乾貨250噸，淡水1500噸，冷藏食品400噸（航母編隊10天的給養），可在複雜海況條件下對航母編隊實施縱向、橫向、垂直多站位快速補給。

第二，配置全自動補給系統。該型艦的補給系統非常先進，可與編隊內的其它被補給艦船通過數據鏈進行實時數據交換，以此掌握被補給艦船的油水、彈藥、食品等消耗品的狀態。艦體中部設置3座雙向大型補給門架和1座單向補給門架。其中面向艦艏和艦艉的是液貨補給門架，左右各設有兩個補給點（每個補給點擁有一大一小兩個雙管輸送管），中間為乾貨補給門架，乾貨補給門架採用新一代集成化的物資傳輸系統，傳送方式由單吊架改為雙吊架，具備1小時補給40噸乾貨的能力。

第三，增強垂直補給能力。該型艦採用雙機庫布置，可載2架直8直升機，極大地提高了航空補給的效率。

第四，提升自衛能力，艦上裝備4座H/PJ13型630近防炮和多部衛星通信天線，1座364型對海搜索雷達、導航雷達、火控雷達，具備較強的自衛能力。當然，原來的設計方案是配置1130近防炮和紅旗10近防導彈，因為預算不夠，導致艦載武器「縮水」。海軍這種控制造價的「壞習慣」一直被廣大群眾所詬病，艦船設計單位也很無奈。

第五，配置先進的大型醫療站，為編隊提供醫療保障。

特別值得一提的是，901型補給艦在艦體的左側，液貨補給門架後還獨立設置了一座單向液貨補給門架，該門架專門用來補給航空燃料。航空燃料補給裝置為啥只在左側，而右側沒有呢？其實一想很簡單，該裝置是專門為航母的艦載機補給燃料的。航母的左側是斜角甲板，不好靠近，只有右側艦島有補給介面，因此，補給艦隻能固定在航母右側補給，故補給艦的補給裝置必須設置在艦體的左側。

需要說明的是，901型補給艦隻是一型綜合補給艦，不是快速戰鬥支援艦，想要伴隨航母編隊作戰，動力必須採用燃氣輪機才行。據說，海軍下一代快速戰鬥支援艦即將建造，航速將達26節以上。

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