日本最新型萬噸大驅已經落後：相比10多年前幾乎沒有任何改進

原標題：日本最新型萬噸大驅已經落後：相比10多年前幾乎沒有任何改進

近日，日本海上自衛隊最新的一艘驅逐艦「摩耶」號下水了，這艘艦是十多年來日本海自接收的最新一艘防空型驅逐艦。然而相比之前建造的「愛宕」級，摩耶號卻幾乎沒有任何的改進。

摩耶號所搭載的宙斯盾系統，依然是2004年水平的基線7型，而且眾所周知，宙斯盾的AN/SPY-1D雷達是PESA（無源相控陣雷達），而基線7改進型已經將無源相控陣雷達的潛力挖掘殆盡，其實際作戰能力已經比不上有源相控陣體制的我軍346型雷達，更不用說我軍更新型的346A型雷達了。

但仔細想來摩耶號作為一型專用防空驅逐艦，其實作戰能力並不差，前32後64單元垂直發射系統、密集陣、127主炮、反潛系統等等都是除了中美之外最好的作戰系統。動力方面雖然獨創性的開創了燃電-燃的推進系統，但技術水平卻是自身開發不出來全電推進系統的無奈和尷尬之舉。

摩耶號所承擔的任務，其實無非是代替已經服役數十年之久的旗風級驅逐艦。旗風級驅逐艦的防空能力，在如今的現代海戰中，其實已經可以用「呵呵噠」來形容了，其實際作戰能力甚至還不如我軍的054A型導彈護衛艦。然而代替旗風級的摩耶號，就算是今天就服役，其實抬頭髮現，當初所設想的「東海」對手，卻早已是翻天覆地的大變化了。

1991年的時候，當日本海自第一艘「宙斯盾」艦問世的時候，我軍最先進的戰艦還是051型的改進型，別說抗飽和攻擊了，就連點防禦能力都是堪堪將用。2004年的時候，當日本的「八八艦隊」中已經都配置了一艘專用防空驅逐艦、開始服役「愛宕」級的時候，我軍才僅僅下水了2艘052C型170和171號，彼時中日海軍間的對比，可以說是完全壓倒性的。

但這十幾年的發展已經讓這一的天平完全顛覆。就在摩耶級下水之前不久，大連造船廠同時下水了兩艘055型，這是055型驅逐艦的第三艘和第四艘。而我軍已經服役的「盾」艦，已經多達十幾艘，其中052C型6艘，052D型8艘，051C型2艘。更不用說還在船廠建造和舾裝、試航過程中的8艘052D型（含DL型）和4艘055型大型驅逐艦了。數量比不過，質量更比不上。我軍的346A型「海之星」有源相控陣雷達和紅旗-9A型艦空導彈的搭配，早已超過了AN/SPY-1D（V）和標準2MR的水平，僅僅在反導作戰能力上，宙斯盾系統憑藉聯合作戰能力和標準6反導導彈更勝一籌。反觀日本海自，十幾年來沒有一艘專用防空驅逐艦下水，盾艦規模一直保持在6艘的數量上，雖然建造了「小盾」朝日級，但畢竟不是專用防空艦，其作戰能力僅比我軍054A型稍強，這樣的配置和數量，在如今的海戰環境下，恐怕真的已經不是我軍的對手了。

所以或許可以這樣來看，摩耶號作為舊日本帝國海軍唯一的防空型重巡洋艦，在被炸殘改進後卻成為了「落後的防空艦」，而如今下水的這艘「摩耶」號，也一如他的「前任」一樣，成為了那艘「落後的防空艦」。（利刃/東風破）

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