意義堪比殲20服役！中國第一款「萬能戰機」終於形成戰鬥力

原標題：意義堪比殲20服役！中國第一款「萬能戰機」終於形成戰鬥力

近日，空軍正式公布了J-16形成戰鬥力的消息，我軍終於擁有了第一款純國產的高性能雙重任務戰鬥機。

何為雙重任務戰鬥機？其實更明白的概念就是殲擊轟炸機。殲擊轟炸機的概念源自二戰時期，其意思就是既可以空戰也可以對地打擊。對空作戰時，其性能不輸普通戰鬥機，在對地打擊時，則可以使用航炮、火箭彈、炸彈等敲坦克的「天靈蓋」。二戰時期美軍的P-47正是因為機身堅固、生存力強，在執行對地打擊方面比P-51好，才使殲擊轟炸機這個概念成了美軍一直以來堅持發展的機型。

二戰以後的冷戰時期，特別是三代機開始研製時，美軍在發展各軍兵種所需的戰機時，特別發展了新一代的殲擊轟炸機。在空軍的選型上，洛馬公司根據F-16推出了著名的F-16XL、麥道公司則根據F-15寬大的機身發展出了F-15E，最終美軍還是選擇了能當炸彈卡車的F-15E，由於F-15E採取了機身保型油箱的設計，使得其掛載能力異常突出，同時由於採用了F-15的基礎設計，使得其保留了大部分的空戰能力，由此世界上第一款真正意義上的雙重任務戰鬥機誕生了。

前蘇聯/俄羅斯在戰鬥機的發展過程中也很重視殲擊轟炸機的研製，但不論是SU-17/22系列，還是SU-24系列，其空戰能力基本可以忽略，直到SU-27系列戰鬥機的問世，才有了良好的改進平台。於是在SU-30防空戰鬥機的基礎上，改進出來了SU-30MK系列殲擊轟炸機。我國為第一個引進該款系列雙重任務戰鬥機的國家，其後由伊爾庫茨克和共青城兩個廠家先後發展出SU-30MKI/MKM/MKV/MKK2等多種型號，並出口到世界多個國家。

我國自行研製的殲擊轟炸機，最著名的就是JH-7A「飛豹」。但了解的人們都清楚，飛豹的空戰能力有多糟糕，名義上是殲擊轟炸機，實際上只能作為對地打擊的戰機使用。而我國根據SU-27SK系列發展的J-11系列戰鬥機，則並不具備掛載精確制導彈藥的能力。所以長期以來，我軍真正意義上的雙重任務戰鬥機只有進口的那100多架SU-30MK系列戰機。因此，J-16的研製，無疑為我軍執行多重任務如虎添翼。

J-16的能力自然不必說，源自蘇霍伊設計局的原始設計加上沈飛的大量改進，其作戰能力不容小覷。但其最大的意義並不是增加了我軍雙重任務戰鬥機的數量和質量，而是在於整機都採用了國產設備——不論是機體的製造，還是動力系統採用了WS-10A渦扇發動機，還有國產相控陣雷達、國產精確制導彈藥系列，都可以證明我國已經完全掌握了高性能雙重任務戰鬥機的研發能力，而這對於開發J-11下一型號、J-15的改進，還有J-20的改進，都大有裨益。甚至可以說，J-16的研發成功，其意義不亞於J-20的開創性研發，其搭配效果，甚至堪比美軍的F-15E搭配F-22，是現代空戰最銳利的「黃金搭檔」！（利刃/東風破）

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