中國隱藏最深的民用船隻 排水量20000噸

軍民一體化是未來各國軍事發展的主要趨勢之一，是指把國防科技工業基礎同更大的民用科技工業基礎結合成一個的國家科技工業基礎的過程。從20世紀90年代到21世紀初，世界範圍內便經歷了第一波軍民一體化浪潮，發展至今，軍民一體化早已不是嘴上說說那麼簡單。像我國的高速公路，必要時能起降戰機；民用無人機能進行戰場投送；高鐵也可化作部隊運輸工具等等。

在我國甚至還出現過順豐快遞公司用無人機給軍人投送物質的事件。兵貴神速和出其不意是戰爭取得勝利亘古不變的真理，軍民融合就是這個真理的實際操作，讓敵人永遠想不到我們會出現在哪兒，用什麼武器去揍它。除去以上說到的高速公路、民用無人機以及高鐵這些我們日常生活中常見的物體外，我國還存在一款來自於海上最早實現軍民融合的船隻，滾裝船。

滾裝船的概念起源自軍用坦克和車輛登陸艇，用來運輸貨物時可以省去裝卸程序，將貨車直接開上船隻內部即可，必要時，滾裝船可攜帶坦克和軍用車輛，頂層像一個航母甲板，可以起降戰機，具有極強的偽裝性。戰時，你永遠不知道裡面會跑出來多少輛坦克，它那龐大的身軀上又會飛起幾架戰機。

我國就有不少滾裝船，其中最著名的就是排水量達到20000噸的「長達隆」號，它一次性可裝載2200量中型轎車。「長達隆」號雖為民船，但從設計之初就貫徹了國防需求，材料均採用軍用標準，為適合裝載軍事重裝備，其內部甲板凈空高達4.5米，具備遠航一次投送兩個步兵營的能力，被稱為我國的民間「第二海軍」。

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