海外連續開城，滴滴進入墨西哥第二和第三大城市

8月7日，滴滴宣布在墨西哥第三大城市蒙特雷開始服務，同時也啟動籌備了在第二大城市瓜達拉哈拉的開城工作。

今年4月，滴滴在墨西哥城附近的托盧卡首先上線，墨西哥成為滴滴品牌在海外落地的第一站。滴滴墨西哥運營負責人Panama介紹，在托盧卡的試運營期間，當地團隊通過深入調研，總結出了細緻的司機培訓和用戶教育計劃，還把滴滴在中國開發的演算法經驗逐步融入當地的運營策略。

目前，滴滴是唯一一家在拉美地區數百個城市運營O2O服務的中國企業。今年1月，滴滴收購巴西最大的本土出行公司99，並隨即完成了產品全面升級。半年時間內，99新上線的Pop快車服務在巴西全國鋪開。

目前在整個的拉丁美洲市場，Uber仍然佔有較大的市場份額。在墨西哥，Uber的服務已經覆蓋了三十多個城市，服務700萬用戶。墨西哥也是Uber在拉丁美洲份額最大的國家。

滴滴進入墨西哥市場採取低傭金模式與Uber競爭。截止今年6月，滴滴向網約車司機提供免提成的優惠政策，並宣布在此之後，將抽取車費的兩成作為傭金，這一比例略低於Uber公司。

滴滴在當地試運營中也遇到不少挑戰。拉美普遍治安條件不理想，存在大面積的城郊和低收入地區，而民眾又有旺盛的出行需求。同時，移動支付乃至銀行卡支付都還不普及，司機攜帶現金較多，給服務安全出了難題。

據滴滴方面介紹，根據當地情況，滴滴墨西哥上線了很多在中國開發的獨特產品安全功能，包括緊急求助，行程分享等等。同時，滴滴美國研究院的安全工程師也將更精密的安全相關演算法帶到了拉美。目前在墨西哥和巴西，滴滴採用動態安全區域監測系統，對都市圈實時監控，設立了針對安全風險區域的特別預警提示機制，最大限度地保證區內民眾出行便利，又有效保護司機安全。

滴滴表示，隨著業務推進，正在和當地政府展開磋商，有望將滴滴在中國二十多個城市展開的智慧交通實踐落地墨西哥，用AI的「中國方案」改善本地城市交通管理。

國際化是滴滴的重要發展戰略。目前滴滴將業務拓展至南美、亞洲和澳洲市場。同時，滴滴還通過投資與合作同Grab、Lyft、Ola、Uber、99、Taxify、Careem等本地出行企業進入當地市場。通過投資和股權合作，滴滴出行聯盟已經觸達到全球超過80%的人口。

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