國外沒人要，國內有錢人都買，這5款豪車你也喜歡

不少國外的汽車品牌公司都瞄準了中國市場，畢竟中國的人口基數大，對汽車的需求量高。一個汽車品牌入駐中國市場並且銷量大好的話，那對於銷售商來說，就相當於解決了汽車的一半銷量問題，相比中國國外哪有這麼大的市場。

說起來豪車，在很多人的眼裡都是質量好，價格高的，大家的認知都沒錯。不過豪車不一定好賣，尤其每個國家的文化不一樣，所以就有很多車出現奇葩的現象，在一個國家沒人要，到了另外一個國家人人搶。

今天給大家介紹的這五款車就是其中的典型代表，很多國內有錢人都選擇這幾款車，所以車友們來了解一下，看看有沒有出現你的座駕，反正小編我是都喜歡。

一、瑪莎拉蒂

這個汽車品牌不必多說吧，相信稍微懂點車的朋友都知道它屬於豪車系列。不過大家對於這個品牌的坎坷歷史應該是不怎麼清楚的。要知道，瑪莎拉蒂曾經被雪鐵龍和摩托車公司收購過，等到1999年的時候才被法拉利收購，它在此時才有一個比較高端的名聲。在2005年，瑪莎拉蒂才從法拉利中分隔出來，成為一個獨立的跑車品牌。有數據顯示，瑪莎拉蒂在全球汽車銷量不到5萬台，其中在中國市場就佔據了三層銷量，可見國內的土豪們人多力量大。

二、捷豹

從外觀上來看，捷豹系列的轎車造型都相當不錯。簡潔流暢的車身線條，辨識度高的車尾，無一不透露出隱藏的爆發力。不過捷豹的銷售之路不像它外觀那麼出色。起初，捷豹公司想將其品牌定位於賓士奧迪等品牌之上，可惜在市場上不受歡迎，消費者們也不買賬。之後，捷豹被塔塔集團收購，有計劃性地入駐中國市場，這才使得捷豹的銷量逐漸增長，算是拯救了捷豹這個品牌。有的朋友可能會好奇，塔塔集團使用了什麼策略呢？該集團的市場部做好捷豹轎車的宣傳，然後將汽車的價格步步下調，達到一個受國內消費者接受的平衡點。消費者購買使用後，發現這個品牌的轎車確實很贊，從此捷豹逐漸積累了名氣和口碑。

三、路虎

捷豹、路虎這兩個牌子的名字乍一聽還有點相似呢，這兩個牌子也是有聯繫的，它們都屬於塔塔集團旗下的汽車。路虎的發展史也挺坎坷的，它原本是英國汽車品牌，後來被塔塔集團收購，才被引進中國。國內高端越野車比較稀缺，而塔塔集團瞄準這一點，將路虎的越野車定位成高端豪華汽車，進駐國內市場後果然大受歡迎，銷量一路飆升。路虎系列的越野車的確很不錯，可以說是硬漢們的首選，愛車男士們的夢想。那硬朗結實的車身，高檔耐用的配置，寬敞舒適的車內空間，一流的駕駛體驗，無不吸引著消費者的目光。

四、凱迪拉克

這款汽車不必多說，在歐美國外市場上幾乎很少見它的身影，在國內停車場還是挺常見的。它是一個來自美國的汽車品牌，屬於通用汽車公司旗下，用中國老話來說可以算是背靠大樹。不過，在美國凱迪拉克的銷量卻沒什麼起色，而在中國，就一款凱迪拉克ATS-L的年銷量已超越了在美國本土的銷量。

五、沃爾沃

目前沃爾沃這個汽車品牌在國內還是挺有知名度的，受到不少高級商業人士、企業高管們的追捧，它的車身配置高端結實、安全性能相當好。事實上，它的營銷之路不是一帆風順，還說得上是較為坎坷。沃爾沃本來是一個瑞典品牌，主打豪華汽車，然而投入市場後，消費者們不買賬。為了生存，沃爾沃不得不投身福特公司，而汽車的銷量依舊毫無起色。直到2010年，沃爾沃終於遇到伯樂，被吉利公司收購。

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