中國新型反導武器系統疑似首度現身，性能不遜色於美國薩德

近日有網友上傳了我軍某新型地空導彈照片，從圖片看，該導彈直徑可能比HQ9更粗，與HQ9一樣採用了泰安系列的8X8發射車底盤，所不同的是HQ9採用的是駕駛室和戰鬥室分離的設計，而該導彈車採用了駕駛室和戰鬥室一體化設計。有網友猜測，該導彈或為紅旗19。

疑似紅旗-19發射車（圖片來源：@鼎盛沙龍）

中國的反導武器系統保密程度很高，外界一般無法掌握準確信息。根據外國媒體猜測中國的彈道導彈防禦系統包括6種導彈，即紅旗-9B、紅旗-19（類似THAAD）、紅旗-26（類似陸基標準3）、紅旗-29（類似愛國者3)、動能-1（DN-1）和動能-2（DN-2 相當於美軍的GMD）攔截彈。這六種導彈分別構建了三層導彈防禦網，第一層為中段攔截層，主要完成大氣層外的導彈攔截任務，是中國構建反導系統的核心關鍵。第二層為大氣層內外和大氣層邊緣的攔截層，即中段反導攔截，主要依靠紅旗-19和紅旗-26導彈進行攔截。第三層為末段攔截層，主要通過紅旗-9B和紅旗-29等導彈進行末段攔截。外國媒體的猜測可能存在著不小差錯，這只是個大概情況，事實如何恐怕我們無從知道。

據稱為紅旗-19的反導導彈

其定位與THAAD類似

在2016年3月，《漢和防務評論》則披露稱，中國的紅旗-19已有4次試射，均取得成功。換言之，除了紅旗-9B外，紅旗-19可能是所有項目中成熟度最高的一個。紅旗-19導彈現階段的任務主要攔截射程3500公里左右的中程導彈，已經可以對周邊國家的中程導彈形成較為穩定的攔截能力。紅旗-19應該只具備理論上的攔截洲際彈道導彈的能力，攔截洲際彈道導彈並不是他的主要任務。

反導攔截試驗時總會出現不明飛行物

不過在2017年3月，一則公開的新聞報道《部隊整體移防，官兵面對兩地分居等困難怎麼辦？》則披露，新組建的某導彈營官兵來自空軍26個團以上單位。根據其技術難度，我們可以推測這個營列裝的是紅旗-19或者紅旗-26部隊，以紅旗-19的可能性最大。換言之，現在解放軍應該有1-2個紅旗-19反導防空營，專門負責中段彈道導彈攔截任務。如果以紅旗-19為載體，動能-1動能攔截彈可以完成中末段中遠程乃至一定概率上洲際彈道導彈攔截任務，這是未來大國戰略平衡的重點。此次發射車公開，其中細節確實值得研究。

發射車與紅旗-9系列有顯著差別

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