這小國和中國關係杠杠地 國寶級技術也賣給中國

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一個遠在歐洲的小國舉行國慶閱兵，國內的觀眾當然不會太多的人去關注。但是這次卻有所不同，不但這個國家很值得一提，而且這次閱兵他們請來的客也很不一般。7月3日，由68人組成的解放軍三軍儀仗隊首次華麗亮相白俄羅斯的獨立日閱兵。然而這卻不是這次閱兵上唯一中國元素。國人無比熟悉的紅旗牌禮賓車，嶄新的東風「猛士」，還有明顯帶有中國技術的遠程火箭炮……這些都無處不彰顯著這個東歐小國，最近與我們之間的關係熟絡。

雖然白俄羅斯上一次登上中國的媒體頭條，還是因為鬧得沸沸揚揚的改名風波。但這一事件卻也從側面上反映了這個國家,與俄羅斯之間千絲萬縷的聯繫。白俄羅斯也指的並不是「更白的」俄羅斯，而是它比俄羅斯族、烏克蘭族保留了更多的古斯拉夫人的血統而已。

從地緣上看，俄羅斯雖然三面環海，但卻有著內陸國很強的不安全心理，需要一定的勢力範圍作為緩衝。而白俄羅斯就是這樣一個天然的緩衝國。二戰結束後，波蘭與蘇聯的邊界被向西推移了很遠，直到今天則成了白俄羅斯的西部邊界。從這裡再往西則是北約林立的軍事基地和反導系統，對此俄羅斯一直非常忌憚。要知道，莫斯科與明斯克，與華沙，與柏林那幾乎在同一條直線上。當年希特勒進攻蘇聯，德國的中央集團軍群就是在拿下明斯克後，再進逼莫斯科的。

1991年蘇聯解體後，作為工農業實力雄厚，且位置重要的加盟共和國，白俄羅斯也繼承下來了蘇聯眾多的軍事遺產。其中最久負盛名的，就是大名鼎鼎的明斯克輪式牽引車製造廠。蘇聯著名的「MAZ」（瑪茲）系列重型載重底盤正是誕生於此。直到今天，俄羅斯的「白楊M」、「亞爾斯」等機動式戰略導彈，所使用的MZKT-79221型底盤也仍是明斯克廠生產。但隨著90年代蘇聯老本的逐漸耗盡和經濟改革遇到重大難題，白俄羅斯也開始將目光轉向了遙遠的東方。也正是從那個時候開始，白俄羅斯才與中國正式結緣。

那個時候的中國「二炮」部隊，也正在為戰略導彈的全域機動而犯難。雖然我國很早就從國外渠道弄來了「飛毛腿」導彈所使用MAZ-543型樣車，但接下來的仿製工作卻進展得並不順利，這導致了我國「二炮」長時間沒有合適的底盤可用。就連東風21、東風-31型導彈也只能湊合著用拖掛式底盤機動，不但通過性能非常差，而且只能在路況好的地區部署。

恰在我國向俄求購重型導彈載重底盤而鎩羽而歸時，遙遠的白俄羅斯倒送來了一份重禮。早在1998年，由白俄羅斯提供技術幫助的萬山特種車輛有限公司在湖北成立。憑藉合資生產的機會，中國也逐漸摸透了重型載重底盤的所有關鍵技術。從最初幾年的70%配件需要進口，到後來比重減少到30%，最終實現了國產化。中國國產戰略導彈運輸車已堪大用，而且不再成為一個短板。

所以，能說白俄羅斯在幕後幫中國的忙小么？比起「鎮國重器」上的鼎力相助。奉送幾輛紅旗車的投桃報李，再在彼此的閱兵式上露露臉，真的都算不得什麼。其實，人家掛牌出售「國寶」級技術也一點都不虧。比起俄羅斯窮盡各種手段，把蘇聯散落在獨聯體各國的軍事技術轉移回國內，中國所能拿出的豐厚回報以及龐大市場，顯然是他們沒有理由拒絕的。

然而，中國與「別人家」的小弟打得火熱，則或多或少還是會惹得俄羅斯方面不太高興。軍火生意的此消彼長固然重要，但中俄相對良好的關係大局，卻仍然決定了俄羅斯在處理這些問題時必須相當小心謹慎。同樣的道理，至於這個國家是叫「白俄羅斯」還是「白羅斯」，那都只是俄白兩國自己人之間的微妙關係，我們完全沒有理由，也沒必要摻和進去。

或許對中國而言，能有一個除了「大毛」、「二毛」外，更可靠的技術交流對象，恐怕才是最大的價值。，

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