再見限速！國內首條不限速高速即將開通

中國第一條不限速高速公路——「杭甬高速複線」自2016年開始籌劃至今一直牽動著眾人之心，尤其是飆車一族。小編特地整理了「杭甬高速複線」的最新建設進展供大家參閱。

據交通運輸局消息，「杭甬高速複線」現已通過浙江省交通運輸廳預評審，浙江省也全力打造杭紹甬一體化交通圈。

另外，「杭甬高速複線」在配套設施方面也較為完善。交通部稱此路段上的服務區、收費站將裝備光伏發電裝置、路面也會鋪設太陽能電池板，收集到的電能將通過服務區內架設的充電樁為新能源車型充電。

建設前期「杭甬高速複線」限速至150Km/h，相較於之前限速120Km/h，這速度已經非常可以了。待後期逐漸技術成熟之後再開放不限速，屆時中國成為世界上第二個擁有不限速高速公路的國家。

提起不限速高速公路，我們最先想到的可能就是德國。

1921年因第一次世界大戰的需要，德國在柏林率先開始修建第一條高速公路，希特勒上台之參與後，對高速公路的設計與修建更加重視。

1952年，德國取消了高速限速的規定，成為世界上第一個修建高速公路不限速的國家。

再見限速 國內首條不限速高速即將開通最初的德國高速公路Autobahn

一個令世界都為之震驚和羨慕的事實是德國高速公路雖然不限速，但是高速公路的行車安全十分有保障。首先是因為德國的高速公路在設計上就定下了「硬指標」： 路面厚度要求在55-85公分之間；路面還經過特殊處理，整齊排列著指頭大小的凹坑，防止了雨天路面打滑的現象；其次德國的司機秩序很好，高速公路上的車輛都會按規定在路面上行駛；再者德系車抓地能力很強。

反觀我們國家，等到「杭甬高速複線」落地建成，我們真的敢跑那麼快嗎？我們在行車安全方面能否做到德國那樣呢？還是要等建成體會了才見分曉...

（來源：商用車頭條）

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