你不知道的野馬,為啥P-51被稱為殲擊機之王?
北美航空的P-51 野馬戰鬥機,是二戰中最優秀螺旋槳戰鬥機,也是制空權的象徵,該機共擊落敵機 4950 架,佔美國陸航總擊落數的近一半( 48.9%),此外還擊毀 4,131 個地面目標甚至包括 230 枚V-1飛彈和德國空軍的ME262噴氣式戰鬥機。上圖,從B-29轟炸機座艙內看伴隨的P-51。
1945年,硫磺島上的大批的P-51,美軍攻佔硫磺島後,以此為基地,派出大批P-51戰鬥機群為B-29護航,通常40-50架為一組,在一架B-29帶隊下組團前往日本,到了日本領空後分散行動,硫磺島距東京約1080公里,P-51至少可以日本上空活動2個小時。
1945年,英國基地的野馬D,P-51戰機創新地採用層流翼,機翼內可加裝油箱,機內載油量達1590升,使航程增加到2650公里左右,同時代的德國FW-190航程僅為800公里,英國噴火戰鬥機了不過1800公里左右。
正從硫磺島機場起飛的P-51D。野馬安裝了英國梅林發動機後, 在保持較好的低空性能下,還能在高空飛行性能上趕上了德國戰鬥機,而且換髮後的P-51很省油,再加上新配上的副油箱,P-51成為了第一種能從英國直飛德國腹地的戰鬥機。
P-51D超遠的航程,使這種戰機的使用靈活性大增。戰鬥後期,美陸航採用自由獵殺的戰術,戰鬥機不再綁在轟炸機隊附近,而是主動出擊獵殺德軍戰鬥機,P-51憑藉超遠的航程,常常埋伏在德軍機場待機,等德機返航時再發動攻擊,甚至前往德國東部的飛機員培訓學校遊獵,專殺菜鳥飛行,使德國上空無論何時,再無一處安全的空域。
1945年3月,第15航空隊的P-51野馬
第361大隊P-51D,這種戰機的研發過程非常短,只用了約100天。
P-51野馬式戰鬥機共有6挺M2重機槍,內側四挺備彈400發,外側兩挺備彈270發,共有1880發大口徑機槍子彈。
刷刷牙,胃口好
P-51加掛1000磅炸彈和火箭,用於執行對地攻擊任務。
野戰機場搶修
野馬戰鬥機飛行員,這種飛機共出過275名王牌飛行員,他們共擊落敵機2116架,平均每人7.69架。
1944年,每架P-51D野馬式戰鬥機單價5萬美元,摺合現代67.3萬美元。
P-51D 安裝有一台1490馬力羅爾斯羅伊斯梅林發動機,作戰半徑500 -1000 英里,最大速度438英里每小時(約703公里),全重10800磅,每個機翼內也可裝油90加侖,每小時平均油耗60加侖。
最奇葩的P-51,朝鮮戰爭期間,美軍給P-51加裝了兩台與V-1導彈類似的脈衝式發動機,用於緊急情況逃命,畢竟噴氣式戰機出現了。


※戰鬥耳塞有缺陷,美國公司被判賠910萬美元
※日本陸上自衛隊12式反艦導彈
TAG:阿庫拉 |