為了不被俄羅斯「卡脖子」，美國開啟史無前例的軍民融合 ！

世界上航天技術最強的就是中、美、俄三巨頭了，各有各的獨門絕技。

美國的技術底蘊之深厚有目共睹，而俄羅斯則繼承了當年蘇聯的航天技術，有很多獨門絕活。

美俄之間經常鬧掰，尤其是克里米亞、美國為首的西方世界動不動就制裁俄羅斯，或者用「化學武器」、「間諜中毒案」來噁心一下，還有北約持續東擴、烏克蘭危機等一系列動作……

圖自：KATEHON.com

但不管美俄關係再怎麼跌宕起伏，兩國航天領域的交流都沒受到太大的影響，原因也很簡單：

離開俄羅斯確實玩不轉啊~

上周咱們有一篇文章

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美國也被「卡脖子」，這就是「造不如買」的代價！

》

美國一系列軍用、民用的航天項目都需要俄羅斯火箭引擎才能正常運作，這還僅僅只是冰山一角，美俄之間在國際空間站，運輸補給、載人航天等項目上合作都非常緊密。

美國有多依賴俄羅斯呢？

想要把自家宇航員送上太空，都必須依靠俄羅斯人來安排。

2010年之前美國一直用太空梭來搞載人航天工程，把宇航員送到國際空間站去，結果太空梭老是出事，經濟性也沒有體現出來，最終淪為「食之無用，棄之可惜」的雞肋……

Gif截自挑戰者號太空梭爆炸的電視直播

人類為探索太空付出了巨大的代價

2011年「亞特蘭蒂斯」號太空梭完成謝幕之旅，結束了美國長達30年的太空梭時代。

沒有太空梭以後怎麼把宇航員送上太空？

美國之前一直搞太空梭運宇航員，像中俄選擇的載人飛船路線美國很久沒弄過了，要重新研發一套合格的系統費時費力燒錢，短時間還搞不出來，這邊宇航員急著要上去做科學實驗啊。

怎麼辦？

只能捏著鼻子找俄羅斯啦~

俄羅斯人逮住機會自然是獅子大開口，誰讓美國被「卡脖子」了呢。有外媒根據NASA的公開數據整理了一張圖，想要「上船」，這「買路錢」可是很貴的！

每送一個宇航員上天

NASA要付給俄羅斯的錢

數據範圍2006年-2018年

圖自：Business Insider

數據來源：NASA

這載人飛船的票價可比貨運飛船貴多了，而且俄羅斯逐年抬價，目前已經漲到了8100萬美元，這價錢已經可以比得上一架F-35（這裡指的是美軍自己採購的價格）了。

錢倒是其次，地主家餘糧還有不少，關鍵是受制於人，載人航天項目的主動權完全在俄羅斯這邊，萬一哪天俄羅斯一氣之下不讓美國宇航員「上船」了，美國人就抓瞎了。

為了不被俄羅斯卡脖子，美國下定決心要自己搞載人航天項目，而且NASA還放了大招：讓私企承接載人航天項目。

而且連宇航員都選拔好了，就在8月3號，NASA在官網公布了首批9名宇航員，他們即將在明年分別搭乘波音公司和Space-X公司的飛船前往太空！

畫面左邊的是波音的CST-1000「星際線」

右邊的是Space-X公司的龍飛船（Dragon）

圖自：NASA

其中有5人將參與波音的項目，4人參與Space-X的項目，這些人都是久經考驗的老兵，在美軍服役多年，他們將分批次參與測試項目和正式的任務。

大家比較熟悉的可能是這個馬斯克的Space-X公司，可回收火箭，發射跑車上天，局座也經常提到他，不論外界怎麼質疑，至少人家實打實做出了引領世界潮流的東西。

像這次的龍飛船，其實算是比較成熟的商業飛船了，之前已經給國際空間站送過好多次補給，可靠性和穩定性都經過了考驗，這次NASA和Space-X合作想打造一艘「載人飛船」，一傢伙從貨船變成「豪華游輪」了。

龍飛船與國際空間站交會對接

圖自：NASA

這是一次史無前例的軍民融合！

載人航天是一件極其複雜的系統工程，不是簡簡單單把人送上去。首先你要大推力火箭，像印度那樣喜歡宣傳什麼「一箭108星」，一次發射打上去「一麻袋」衛星，看起來嚇人，實際上都是幾公斤重的「小西瓜」，還不一定能發射到正確的軌道，和太空垃圾沒啥區別。

你還需要有讓衛星返回的能力，不能說發射上去就不管了，人在太空里流浪去了……

還有載人航天不像運一顆衛星，運一船貨物那麼簡單。裡面既然坐了人，那就要有一系列的生命維持系統、環境控制系統等等，基本的氧氣要保障，還有宇航員的吃喝拉撒睡等等，相當複雜。

太空里還能開個party

圖自：josefshomperlenblog

美劇《生活大爆炸》里還有這麼一個情節，太空艙里馬桶壞了，那些迷之物體失重飄了起來， 這畫面太美不敢看……

所以載人航天對一個國家的科技實力、綜合工業能力都是一項艱巨的挑戰，世界上也只有中美俄三家進入了這個「少數人俱樂部」。

美國選定了宇航員，飛船很多關鍵部件也研發出來了，就等明年進行實際測試。

航天員也在接受針對性的訓練

NASA也是比較謹慎的，先測試保證足夠的安全性以後再進行正式的載人航天項目，再把宇航員送入國際空間站等等，打破俄羅斯在商業載人航天市場的壟斷地位。

之前從來沒有過私人公司參與載人航天這種高難度項目的先例，Space-X最多也就發射衛星，給空間站運輸補給，了不起把火箭回收一下。現在美國Space-X等企業拉進來，可以說又開創了歷史，人類即將踏入商業載人航天的新紀元！

美國軍民融合又走向了新的高度，雖說Space-X的成功離不開NASA的技術、資金支持，但航天領域加強軍民融合的新模式值得我們思考。

局座召忠

                 微信號：zhangzhaozhong45

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