擁有這樣一艘帆船，真是人生中的一大追求
有多少人，因為藍高認識了那個美到窒息的大海，並一心嚮往，但也許心中嚮往的不是那片海，而是那置於海中的Lagoon。
-博納多集團帆船設計總監布魯諾·貝爾蒙（BrunoBelmont）
於是，全長23.28米的藍高77誕生了，她由重量級的設計團隊一手打造，包括船舶建造公司VPLP、外觀設計師帕特里克·勒·歌迷PatrickLeQuément和來自NautaDesign工作室的室內設計師馬西莫基諾MassimoGino，她是藍高呈現的傑作，代表了集愉悅、寬裕的空間以及自由的律動於一體的雙體船新世界。
亞洲首發·閃耀香港2017年，全球第一艘藍高77來到了香港，5月11日晚，辛普森遊艇聯合藍高雙體船舉辦了盛大的藍高77亞洲首發盛典。數百名亞洲客人前來近距離欣賞了這艘優雅巨人的獨特魅力，感受藍高雙體船永不止步的創新精神和無與倫比的奢華魅力。
空間算什麼？魅力才是無限大的辛普森遊艇創始人麥克·辛普森先生在香港首發活動現場說「在我近40年的遊艇從業經歷中，我見過許多遊艇，但當我踏上藍高77的一刻，我知道她會成功。」事實證明，藍高迷們根本抵擋不住藍高77的魅力，從發布至今，已有11艘藍高77帆船和3艘藍高77動力艇被售出，其中有2艘被辛普森遊艇售出給亞洲客戶，據了解，藍高77的訂單排期已經到了2020年。
巨大的親水平台視頻中，船尾的這架飛機別提有多酷了，據說是因為有藍高船東提出說能不能做個大平台，用來放置他們的小型水上飛機，於是就有了它，也有了藍高77。當然這個平台作用不止於此，它還可以放置躺椅、日光浴墊、水上玩具等，讓你可以更親近海洋。在需要時，平台可上升至與主甲板等高，幫助擴大艉阱休閑區的空間
艉阱面積超過35平方米，包括船尾的一字型中央座位、右舷的用餐區或室外沙龍區以及左舷的休閑區。位於左右舷座位上方的空間也不浪費，分別放置了一張沙發躺椅。艉阱頂部利用了上層甲板作為頂棚，與陽光適當保持點距離。
穿過玻璃門，便進入了室內區域，巨大的舷窗設計讓沙龍把海上風光盡收眼底。在這個區域，設計師巧妙地利用穿過船體的桅杆，將沙龍區前方分成3個功能區，包括圍繞桅杆而設的三角形的吧台櫃，前方左舷的室內導航台以及右舷處設有舒適沙發的私密休息區，經過這片隱秘之地卻又直接到達主甲板前端的日光浴區。
穿門而出就是低於「蹦床」的船首休息區，兩張大小相同、方向相反的L型日光浴沙發椅分別被固定放置兩側，但設計師還設計了一張可以移動的沙發椅，剛好可以填補在L型的空缺處，將沙發椅變成一張沙發床。
位於右舷船體的為船東提供私人空間的主人艙，其艙壁可以直接向外打開，從而建立一個獨特又私密的水上平台。此類在超級遊艇上才能見到的設計，第一次出現在帆船尤其是雙體帆船上。
門由2個大型液壓缸精準控制，同時配有聲音和警告燈等警示設備，以防操作過程中出現失誤。當艙門關上時，四個液壓鎖緊氣缸將艙門緊緊壓入密封墊圈內，並使艙門與船體貼合，保持船體的流暢線條。
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