印巴炮戰印度被打得受不了，結果去韓國弄了這款偽國產大炮充門面

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作者：毅品文團隊龍貓，無授權禁轉！

根據名為印度陸軍裝甲車輛的社交媒體賬號2018年8月4日發布的照片顯示，首輛由印度「自行生產」的K-9型155毫米自行榴彈炮正式下線出廠。這個「自行生產」為什麼打上引號，相信網友們都明白。

印度自產的第一輛K-9自行火炮

K-9型155毫米自行榴彈炮是韓國三星公司於1989年開始研製，1998年正式裝備韓國軍隊的一款大口徑自行火炮。從參數上來說，K-9是比較先進的。它使用的是德國萊茵金屬公司的155毫米52倍口徑炮管，火炮射程超過老版本的M109A2的三倍。K-9配裝德國MTU公司生產的MT881Ka-500型735千瓦的八缸水冷柴油機，美國阿里遜公司的X1100-5A3自動傳動裝置，採用了類似於英國AS-90自行榴彈炮的的液氣懸掛裝置，動力系統還是非常先進的。

由於處於半島對峙的最前沿，而且北方軍隊在火炮數量、火炮口徑和威力等方面佔據明顯優勢，特別是人民軍佔據著軍事分界線板門店附近的一塊突出部，在這裡部署的170毫米穀山大炮足以打到首爾市區，所以媒體上一直有「北方火炮足以把首爾變成火海」的說法。鑒於北方火炮強大的威懾力，韓國軍方對於陸軍壓制性火炮一直非常重視。K-9的火控系統使用的是美國霍尼韋爾公司的模塊式定向系統，可以實線自動控制，火炮停車狀態時最快30秒內可以開火，行軍狀態時最快1分鐘可以開火，其車載火控系統在開火的同時即可觀測彈著點，並進行彈道修正，整套系統自動化程度高，射擊精度也不錯。而且K-9車內還裝備有「三防」裝置，足以應付特殊的作戰情況。

演習中的K-9自行火炮

雖然韓國的K-9火炮大規模使用西方的成熟技術和設備，例如，德國的MT881Ka-500型發動機，同樣用於德國自己的俄PZH-2000型155毫米榴彈炮；美國阿里遜公司的X1100-5A3傳動則和M1坦克通用；K-9的懸掛裝置和車體內部布置則和英國AS-90如出一轍，甚至於K-9直接使用的就是德國萊茵金屬公司生產的155毫米炮管……如此這般，可以說K-9基本上就是西方技術和設備拼裝出來的產品，其中沒有什麼「韓國元素」可言，即使這樣，K-9火炮從1989年開始研製到1998年交付部隊，還是經歷了長達9年的研製周期，韓國工程技術水平由此可見一斑。

中國05式155毫米52倍口徑自行榴彈炮，戰術性能優於K-9

不過，儘管如此，K-9依然是亞洲第一種52倍口徑的自行榴彈炮，我國在1998年時僅有45倍口徑的PLZ-45型155毫米榴彈炮，我軍一直到2005年以後才批量裝備52倍身管的05式155毫米自行榴彈炮，在時間上落後韓國不少，但是我國的榴彈炮是100%純國產，而且，由於炮管鍍鉻自緊工藝目前只有中國和德國兩國掌握，特別是我國還掌握制導炮彈的核心技術，所以，我國的05式自行榴彈炮在戰術性能上肯定優於韓國的K-9，再加上100%全國產，生產成本也肯定低於韓國產品。

印度的K-9生產線

印度陸軍上次裝備自行火炮，還是40多年前，裝備的英制105毫米FV433 ABBOT自行火炮，在該炮退役後，印度已經40多年沒有裝備過自行火炮。2017年4月，印度和韓國達成協議，以總金額6.46億美元的價格，購買100輛韓國生產的K-9自行榴彈炮，同時，韓國答應向印度轉讓生產技術，並允許印度自行生產該炮。顯而易見，該炮裝備印度陸軍後，肯定會全部取代目前印度陸軍手頭的俄制152毫米口徑榴彈炮，而在印巴對峙中，每次炮戰印度都損失不小，自從印度陸軍裝備了K-9後，對於巴基斯坦陸軍目前主要裝備的122和130毫米牽引式榴彈炮有非常明顯的機動和射程優勢。也許，是時候給我們的巴鐵提供點新裝備了。請支持毅品文團隊的各種原創文章及實體書，獨立專業有種有料

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