吉利為啥又推出和帝豪GL價格相當的繽瑞，難道不會搶帝豪GL市場？

吉利推出全新繽瑞三廂轎車，本意應就是替代帝豪GL這款尷尬的產品，一旦上市之後上有繽瑞、下有帝豪，GL註定再沒有市場，這種設定可以看作是吉利的力挽狂瀾。

帝豪GL不客氣的說是吉利推出最失敗的一台轎車，沿用博瑞的設計理念但是整車視覺感受極其不協調，不好看是客氣的說白了就是丑。

顏值沒有優勢，動力同樣沒有優勢，1.4T、1.8L兩款發動機自動擋車型均品牌格特拉克乾式雙離合，大範圍出問題只是時間問題，所以吉利如果想要挽回口碑不丟失賴以生存的轎車市場，淘汰這台車是必須的，所以也才會有繽瑞這款替代車型的推出。

吉利繽瑞，指導價9.08-11.88萬，價格介於帝豪高配和博瑞低配之間，基本覆蓋了帝豪GL的主流車型。顏值方面經過全新設計確實很漂亮，溜背式的造型和漣漪進氣格柵應用到這台車上超越GL不止一級，在國產A級車裡算是顏王了。

動力方面提供1.0T三缸發動機，1.4T四缸發動機，其中1.0T匹配手動或雙離合變速箱，但是可以確定1.0T的雙離合一定是濕式，否則就是吉利瘋了；而主流選擇的1.4T換裝了CVT，回到了主流一線陣營，即使是邦奇產的變速箱穩定性也遠遠超越格特拉克的乾式雙離合。

繽瑞是一台回歸主流的全新選擇，似乎也是吉利對市場的考量之後最理智的選擇，如果依靠帝豪GL獲得市場，吉利的口碑不用多久會一落千丈，推出繽瑞現在是力挽狂瀾。

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