全世界都震驚了！中國發明了個這玩意兒，全世界人都在流口水……
隨著人類城市化進程的加速，城市交通擁堵是所有國家共同面臨的難題。你不要以為這種情況只存在於北京，上海（中國人多車多）這種超級大城市？！
編輯 ｜發條君
現在多倫多，溫哥華上下班時的交通就很好？你感受一下。。。
很多國家試圖用高科技解決這一難題。比如，以色列設計的城市空中高架鐵路，美國試驗的可垂直升降汽車。。。
一則消息徹底讓世界人民震撼了！中國人發明了個新玩意兒，絕對的＂黑暗科技＂！
世界各大媒體的頭條驚呼，中國不再只會山寨，不再只是一個COPY王國，這是真正的高科技，Made in China！
紐約時報，每日郵報，衛報，ABC新聞網，赫芬頓郵報，CBC，讀賣新聞，甚至印度的媒體。。。（牛掰了~~）
這個玩意兒叫＂巴鐵＂！昨天，這個真正的中國原創發明驚艷亮相，這是一種完全依靠電力驅動的大運量寬體高架電車。
＂巴鐵＂原型車
它被稱為＂空中奔跑的巴士＂和＂陸地空客＂，具有地鐵一樣的大運力，還能像巴士一樣在地面上運行。
什麼，沒看懂？來來，你感受一下。。。
這種高架電車下層鏤空，車輛可從其底部穿過，有效緩解擁堵；上層能載客1200-1400人，而因採用的電力驅動，時速可達60公里／時，但造價只有地鐵的20%左右。
＂巴鐵＂車身總長度為58米-62米，總高度4.5米-4.7米，寬7.8米，分上下兩層，上層載客，下層鏤空。
鏤空底層高度為2.1米-2.2米，無論靜止還是行駛，2米以下的小汽車均可自由通行。在其行駛中，小汽車與＂巴鐵＂互不干擾，有效避免了現有傳統公交車和小汽車爭路的現狀。
箭頭所指處為＂巴鐵站＂
＂巴鐵＂駛速度每小時約60至80公里，較一般公交快。它可與設在路邊的公交站或天橋對接，無論是直行、停站，都不會影響底下汽車的通過。
＂巴鐵＂公里綜合造價約2000萬美元，僅為地鐵造價的16%~20%，建設施工周期為地鐵的20%。此外，＂巴鐵＂無需佔用停車場，其只需停留在運營線路站台位置即可，不妨礙正常交通通行。
＂巴鐵＂到站自動門打開
據計算，每輛＂巴鐵＂可代替40輛普通燃油公交大巴，大大減少城市空氣污染及碳排放。
另外，＂巴鐵＂可不是紙上談兵！第一輛原型車已經在江蘇生產了，將於今年7月底前完成生產，並將在中國秦皇島試運行啦。。。
外國網友對中國巴鐵的評論非常熱烈。雖然也不乏質疑聲，但大多數人還是驚嘆中國科技發展的速度和對城市交通擁堵解決方案很有想像力。。。
最後這個叫Stephen LeeNott 的老外在臉書上對＂巴鐵＂的評價很具代表性，他說：
＂那些覺得中國就造不出高品質東西的人，通常就根本沒有去過中國。他們只是輕信了一些長期以來對中國的負面宣傳。＂
＂你隨便去上海，深圳或其他中國城市看看？！比英國現代化多了。當我們的政府還把大量的金鐵花在老舊的鐵路系統時，中國在高速鐵路的創新和優化上早馬我們拋得遠遠的了！＂
來源｜科技最前線
我們面對的是一個越來越複雜和動蕩的世界；
沒有一種商業模式是長存的；
沒有一種競爭力是永恆的；
沒有一種資產是穩固的；
作為一個企業的老闆或者合伙人你有沒有想過
中國中小企業的平均壽命僅2.5年，集團企業的平均壽命僅7-8年。不僅企業的生命周期短，能做強做大的企業更是廖廖無幾。企業做不長、做不大的根源當然很多，但核心根源卻只有一個——企業的股權出了問題！
● 馬雲持股7.4%卻能掌控阿里巴巴，任正非持股不到1%卻能手握大權。股權是企業的命脈，是老闆的第一課，也是最要的一課！企業一開始就決定了結束！
華為為什麼能從4萬元發展為2000多億？因為他在90年代就開始實行全員持股，開始與客戶在全國建立合資公司！
關鍵是任正非不到2%的股權，如何還能控制公司？
相反新浪創始人王志東當年是如何被踢出局？
小肥羊把孩子養大了叫別人爹！
馬雲上市的事件告訴我們
15年前，馬雲如何鎖定18羅漢，成就了今天阿里巴巴的神話？因為他一創業就有高人為他做清晰的股權規劃及股權激勵設計！
馬雲上市的事件告訴我們：
股權可以吸引人才（蔡崇信）
股權可以留住人才（18羅漢）
股權可以融資（孫正義）
股權可以打市場（與雅虎合作）
股權設計控股（馬雲不到10%控制公司）
企業有5條生命線條線：
1、67%老闆有完全控制權
2、51%老闆有相對控制權
3、34%老闆有一票否決權
4、20%界定同業競爭權利
5、10%可以申請解散公司
企業家不懂股權籌劃將面臨8大痛苦問題：
1.哥們變仇人
2.同床異夢，同室操戈
3.養大兒子叫別人爹，小肥羊管肯德基叫爹
4.競爭對手挖牆腳
5.團隊工作效率低下
6.錯過合作機會，去融資功能
7.影響上市大計
8.再好的項目都做不大
企業如何進行股權融資：
1、有人投資你企業，股權怎麼劃分，選擇股東有哪些標準？
2、如何通過股權去打市場，通過股權去做連鎖？
3、股權八條線：5%、10%、33%、34%、50%、51%、66%、67%，這八條線分別意味著什麼？
4、 股權融資最重要三要素是什麼？融資、融人、融市場？
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學習內容▼
1、如何設計公司股權結構？怎樣分配比較合理？
2、如何做股權激勵方案、通過股權激勵方案吸引人才?
3、股權激勵的最高境界（融資，融人，融市場）
4、股權融資的6大步驟？
5、公司投資人、高管、技術人員以什麼價格介入公司比較合適？
6、公司新老股東架構多少比較合理？
7、如何設計股權之間的"責、權、利"
8、如何設計合伙人股權的進入、退出機制？
9、如何永遠把握公司控制權？
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※農田邊一種讓人流口水的植物，小時候當水果吃，如今賣18元一斤
※澳大利亞這隻駱駝火了，它大口喝酒的樣子，讓人流口水
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