歷史今天 | 99年前中國成功試製水上飛機

原標題：歷史今天 | 99年前中國成功試製水上飛機

1919年8月9日 (農曆七月十四)，中國試製成功第一架水上飛機。

1919年8月，中國試製成功第一架水飛機--「甲型一號」。這是一架100匹馬力，拖進式雙桴雙翼水上教練 機，高3.88公尺，身長9.32公尺，幅長13.70公尺，最大時速126公里，空機重量836公斤，載重1063 公斤，裝油量114公升，飛行高度3690公尺，可航行3小時，航距340公里，乘員2人，可載炸彈4顆。飛機的性能 、質量並不比巴玉藻等人在美寇提司、能用、波音三廠前此所造的飛機差。

1918年春，北京政府海軍部在馬尾福建船政局內設立飛機工程外，開始水上飛機製造。以留學英、美歸國的學生 為技術骨幹，並在馬尾船政局工人中挑選數十人加以訓練、掌握製造飛機之工藝。海軍飛潛學校飛機製造班的學生均隨廠實習 。至本月，中國第一架水上飛機製造成功。

1945年8月9日 (農曆七月初二)，美國在日本長崎投下原子彈。

在長崎爆炸的原子彈所產生的蘑菇雲

1945年7月26日（距今73年），盟國敦促日本依照《波茨坦公告》儘快無條件投降；美國總統哈里·杜魯門告知蘇聯領導人約瑟夫·斯大林，美國已經擁有了原子彈。8月6日：美國B-29轟炸機「埃諾拉·蓋伊」號在廣島投下一枚代號「小男孩」的原子彈，爆炸導致14萬人死亡。1945年8月9日8時15分，第二顆代號「胖子」的原子彈在長崎爆炸，造成約8萬人死亡。1945年8月15日，日本裕仁天皇通過廣播宣布日本投降。

據《新科學家》雜誌近日報道，兩位核歷史學家研究發現，美國在1945年向日本的廣島和長崎投放原子彈，主要意圖並不是為了結束「二戰」，而是為遏制蘇聯在亞洲勢力的擴張。從這個角度說，美國在日本投擲原子彈是冷戰開始的標誌。

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