這國產MPV真長臉!比埃爾法更頭等艙,沒上市就被中東土豪搶著要
隨著二孩政策的開放,MPV市場已經逐漸成為一個競爭越來越激烈的市場了,不論是傳統的合資品牌,還是誕生不久的自主品牌,都在積極推出MPV車型,比如說大家耳熟能詳的別克GL8,本田奧德賽,艾力紳,豐田普瑞維亞,塞納,埃爾法,日產貴士等等,這些MPV都擁有非常好的機械素質,也擁有良好的市場口碑。不過今天要為大家介紹的這款MPV估計很多人都對它很陌生,它叫艾康尼克七系,來自於艾康尼克這個品牌,雖然沒什麼人聽過,但是倘若說起萊肯超跑,那麼大家就都知道了。製造萊肯超跑的W Motors與艾康尼克正是兄弟品牌,同一家老闆投資創建。這款MPV的工程技術的支持也來自麥格納和都靈,其車載互聯網系統來自微軟,這些名號都非常響亮。
外觀方面,這款MPV在前臉造型方面十分具有科技感,由於這是一款電動車型,所以沒有實際的格柵。其logo所在的地方質感十足,旁邊的頭燈造型也不同於傳統汽車,科幻感十足。來到車側,這款車的PREMIUM版採用側滑門的設計,而VIP版將採用對開門的設計。這對於一輛MPV來說至關重要,倘若配備手動側門的話,可能就會被認為沒什麼檔次感了。車尾方面,這款MPV更是具有十足的科技感,貫穿式的尾燈營造出足夠的豪華感與潮流感,其他部位則十分簡潔大方,下方的logo尺寸比較大。
關於內部,這款車的內飾設計比較簡潔,沒有過多複雜的線條和裝飾,這種一切從簡的風格還是比較受歡迎的,中控台屏幕尺寸適中,不算特別大,也不算小。並沒有為了追隨潮流而搭配過於大尺寸的屏幕,這一點還是值得肯定的。關於座椅布局,將採用6座或4座布局,其中VIP版為4座,舒適度是無可挑剔的,真正的移動頭等艙,當然也不遜色於埃爾法。
動力總成方面,電動機功率達165kw以上,其容量則超過78kwh,續航里程達400kw以上。總的來說,這款電動MPV亮點還是比較多的,算得上國內頂級的MPV了,雖然目前還沒有關於它售價方面的消息,但是也許是萊肯的名號太大,艾康尼克七系已經獲得了中東地區土豪的近萬台訂單,國內訂單也達到了5千左右,可以說是沒上市就火了,期待它快點上市?


※過彎不漂,爛路不顛,長途不累,這中級車現僅14萬,無奈沒人識貨
※看外觀30萬,看內飾50萬,實際才11萬多,後悔買早了領克01 VV5
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