這個領域，2018年日本排名第三，10年後，日本人承認將落後於中國

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7月30日，《日本經濟新聞》發表文章稱，該報曾於近期開展一份「研發活動相關調查」，調查結果顯示，43.9%的受訪企業認為日本的科學技術實力正在下滑。根據受訪企業的評分，10年後，日本的科技研發能力將大大落後於中國，甚至不如印度。

據報導，該份調查的評分系統總分為5分，2018年研發能力排名前三的是美國、歐洲、日本，評分分別是4.6、4.2、3.8。而到10年後，它們的評分都有所下滑，分別是4.5、4.1、3.7。原本排名第4的中國大陸則有較大的提升，評分由原來的3.5躍升到4.3，緊隨美國之後。評分有較大提升的還有印度，由原來的3.0變為3.8，也超過了日本的3.7。

日本機器人

受訪企業還認為，從不同行業來看，在汽車和零部件領域中國將超過日本和美國，僅次於歐洲。而認為日本的IT、機械工程造船和材料行業科學技術實力下滑的企業佔比較多，均超過50%。這份調查充分體現了日本企業的危機感。

據日本某科技研究所統計，從高質量的科研論文數量來看，2013～2015年日本平均位列全球第9位，較10年前的第4位排名大幅下滑。而中國則由10年前的第6位上升至第2位，排名僅次於美國。科技論文的數量和質量被視為是一國未來科學技術實力的先行指標。這一排名說明中國的上行趨勢很明顯，而日本則相反。

關於應對措施，各企業列舉了研究領域的選擇和集中、企業和大學共同推進研究的政企學研合作。47.1%的企業表示計劃增加在日本國內的合作，36.7%的企業表示將增加在海外的合作。能否徹底貫徹合作方針對今後的科技實力提升至關重要。

中國超級計算機

不過，關於與國內的大學合作，44.6%的企業回答「難以期待迅速取得成果」。日本政府力爭通過大學改革來促進技術創新，但是大學方面強烈反對失去學術自由，改革能在多大程度上實現充滿不確定性。這樣下去，日本與中美的差距可能進一步擴大。

日本的其它媒體也表現出了類似的擔憂。日本《周刊東洋經濟》網站說，中國已經成為技術大國，而且在新產業領域居於美國和日本之上。而日本《朝日新聞》則注意到，在中國、英法等率先推出開發新能源汽車的政策下，日本政府對開發下一代汽車的國際競爭具有很深刻的危機感。(文忠)

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