交通事故發生在無監控路段，為何過路9輛車一起承擔事故賠償？

交通事故每天都在發生，不管是意外還是人禍，只要發生了傷亡、財產損失就要有人負起責任，在有監控的路段尚可判斷，但如果事故發生在沒有監控設施的路段，在沒有目擊者的情況下造成了死亡，而又沒有肇事者自首的情況，該怎麼判定責任呢？

兩年前就有這樣的一起事件，2016年1月26日，汕尾市民李某松在沒有駕駛證件的情況下，騎著摩托車往海豐縣城方向行駛，在經過一段鄉村公路時遭遇了嚴重交通事故，李某松頭部被碾壓，當場死亡。由於事發現場沒有監控設施，也沒有目擊者，因此此案的肇事者難以確認。

隨後根據交警的調取附近監控顯示，在事故發生前到報警時間，共有9輛車經過了該路段，一輛輕型貨車、一輛白色小轎車和死者李某松駕駛的摩托車在同一時間段出現。但此外的7輛路過汽車也不能排除嫌疑。

但李某的家屬將貨車告上法庭，最終無法確定肇事者，海豐縣人民法院和汕尾市中級人民法院先後審理後認為路過的9輛車均和時間發生存在因果關係，需要承擔連帶賠償責任？由於無證駕駛摩托，李某家屬各項損失共42萬元。

大師點評：

看到這個結果，一開始大師確實是比較震驚的，難道只是途徑都存在應該關係嗎？這對於死者和9輛車的司機都是不公平的，在技術手段無法確認事情結果的情況下，不能為了判決而判決，應當有專門的機構去處理這類事情，包括徹查和死者的家屬工作的安排。只能說這9輛車中，有8輛車比較無辜。

來源：廣州日報

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