東風風神全新一代AX7官圖發布 全新設計

[XCAR 國內新車 原創]

日前，東風風神全新一代AX7官圖正式發布，新車是東風風神首款採用交互幾何設計理念的SUV車型，相比現款車型看上去更加具有張力，同時也更加動感時尚。此外，新車將於2018年8月10日正式亮相。

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東風風神全新一代AX7官圖正式發布；

新車將於2018年8月10日正式亮相。

外觀方面，由幾何形狀構成的立體內凹式格柵設計改變了傳統的平面格柵，配上貫穿整個中網的鍍鉻飾條，讓新車的車頭部分看上去層次分明，力量感十足。此外，鷹眼前大燈造型犀利，與前臉的多層次幾何線條相互融合，扁平的霧燈區域配上鍍鉻邊框，更增添前臉的一體性。

來到車身側面，新車的腰線從前門一直延伸至尾燈，簡約流暢，而雙腰線的設計則給人向前俯衝的視覺效果，勾勒出蓄勢待發的車身姿態。燕尾式懸浮式車頂和凌動的溜背設計，使線條組合連貫且和諧，配合全新樣式的輪圈，整體年輕富有活力。

來到車尾，左右對稱的尾燈搭配燕尾式裝飾板，極大的拉伸了車尾橫向的視覺整體性。值得一提的是，流水式轉向燈與LED日間行車燈同樣採用雙燕几何元素進行連接，賦予了整個尾部較強的視覺美感。

內飾方面，新車採用簡潔流暢的燕尾式造型設計，中控台、門板等大面積採用了軟質材料，鋼琴烤漆及金屬拉絲也並沒有缺席，提升了觸覺及視覺的質感體驗。平底多功能方向盤設計進一步凸顯運動化年輕風格。而最引人注目的則是中控台10.25英寸高解析度觸控屏與12.3英寸全液晶儀錶的配備，在彰顯科技感的同時，其功能性更能滿足用戶與汽車的極致交互需求。

動力方面，新車繼續搭載1.4T/1.6T兩款渦輪增壓發動機，其中1.4T發動機最大功率105kW（143Ps）；1.6T發動機最大功率123kW（167Ps）。傳動部分，與之匹配5速手動或6速手自一體變速箱。

編輯點評：東風風神全新一代AX7對外觀進行了革新，顏值更高，可以說整車的產品力有著比較明顯的提高。相信未來上市後新車還會擁有著較高的綜合性價比，我們一起期待它的市場表現吧。

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