本田真會玩,平民跑車雙門軟頂敞篷,有寶馬Z4范,搭0.6T三缸機
汽車市場走到今天,隨著環保壓力的增加,小排量車型是未來的趨勢,不過一個遺憾的地方就是小排量就沒法做硬派車,不能造出跑車了,傳統的認知應該是這樣,但總有顛覆者存在,本田就是這麼一位,其以自身超強的發動機實力,搞出了一部輕奢風格的小型超跑產品,這就是平民跑車S660。
要是他們懂得中國的網紅市場,估計這車得命名為S666,玩笑歸玩笑,這台小超跑外觀上有著寶馬Z4的范兒,加上軟頂敞篷雙門設計,超跑的性能魅力絕對是吸引本土消費者的一大原因,在日本,該車售價為198萬日元,約合人民幣11萬,可以說是名副其實的平民超跑!面對中國這個全球第一大市場,本田很有可能會將其引入國產!
貫穿式前臉面積超大, 視覺衝擊力很強,這也是本田的設計技巧,冠道等車型從本質上說也用的是這一招,橫格柵與兩側車燈融為一體。前部保險杠的造型也很犀利,極具攻擊性,看上去就有一種向前衝擊的味道!
尺寸上的表現看出該車的袖珍,具體參數為3395*1475*1180mm,精簡短小的車身極具觀感,側身凌厲的腰線從尾燈角急速前傾,將超跑的風範展示的淋漓盡致,特別是從下門板以及前翼子板處的進氣口,更能體現出其跑車范兒,整體看起來,雙門軟頂敞篷造型不輸寶馬Z4。
尾部設計感很強,犀利的貫穿式尾燈,上窄下寬的造型中間由燈帶鏈接,很有氣勢,中置單獨尾排很有個性,超跑的性格完美詮釋出來了!
本田S660的內部空間肯定沒有優勢,不過內飾設計卻很精緻,但多功能方向盤造型運動,配合懸浮式中控屏的設計,科技感滿滿,檔把區域的造型也是按照跑車范兒設計, 傳統按鍵依然保留不少,操控感有保障!
動力上,僅搭載了一台0.6T的三缸渦輪增壓發動機,最大功率也僅有64匹馬力,扭矩也僅有104NM,要是看這個數據,那可以說歇菜了,如果這樣,那就不是本田了。事實上,這台0.6T三缸渦輪機和6MT變速箱匹配後,能一腳油門轟出7000轉,再加上本田S660採用了大量的輕量化設計,自身車重不到一噸,車身運用了大量的空氣動力學套件的設計,前後翼子板出的進出氣口就起到了維持車子動態平衡、降低風阻係數的作用,可以確保整車能夠貼地飛行,十分炫酷!


※10萬買三缸英朗,不如6萬買這國產車,比艾瑞澤5大,還配四輪獨懸
※國產豪華MPV,外觀敢挑戰埃爾法,內飾能和本田奧德賽打成平手
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