710億美元！特斯拉「私有化」後的驚魂一夜

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當地時間8月7日，馬斯克在推特上表達了自己「想私有化特斯拉」的想法，震驚一眾投資者。

若按照該股價計算，特斯拉私有化市值約713億美元。儘管市場質疑該消息的真偽，特斯拉股價盤中一度漲幅超13%，觸及387.46美元，同時經歷停牌又復牌，收漲10.99%，引發驚魂一夜。

可以看到上面停牌的一段時間，那是因為馬斯克正在發推表示要私有化.......

馬斯克在特斯拉官網發布博客，詳細闡述了以420美元每股價格私有化特斯拉的緣由，同時坐定這則消息的真實性。他表示，這是為了給特斯拉創造最佳運行環境，上市給特斯拉帶來巨大壓力，迫使它在特定季度做出有利於該季度的正確決定，但長期看該決定正確與否尚存疑慮。尤其他還提到特斯拉接連遭遇做空的「攻擊」。

有數據顯示，2016年至今，特斯拉被做空的股票數量在所有美股中排名第四。

馬斯克在內部信中提到，自己另一家公司SpaceX的運營銷量要高得多，主要原因是它是一家私有公司。若特斯拉退市，這意味著，公司無須再披露每季度運營數據，給競爭對手以參考，也無須面對空頭持續唱衰，分析師財報公布後的盤問等諸多先前給公司造成「麻煩」的事宜了。

規模如此之大的私有化交易將令此前規模最大的槓桿收購相形見絀：2007年私人財團以450億美元收購得克薩斯州能源巨頭TXU (Energy Future Holdings)的交易，後者最終破產。

馬斯克已經擁有特斯拉20%的股份。他需要籌集超過500億美元來收購其他股東手中的股份。加上約100億美元的債務，這筆交易將成為史上規模最大的槓桿收購。誰會資助這樣一筆交易，這還是一場猜謎遊戲。華爾街銀行也不知道有任何交易，也沒有承諾為對特斯拉的槓桿收購提供資金。

美國證券交易委員會(SEC)也拒絕就此事置評。在過去一年中，特斯拉股價在4月份低至244.59美元，9月份高至389.61美元。特斯拉於2010年上市。此後，該公司多次重返市場，尋求額外資本，為其增長和馬斯克不斷擴張的願景提供資金。像許多矽谷公司一樣，特斯拉的股價始終不太穩定，但自IPO以來已經上漲了超過2000%。

最初，尚不清楚這位「火星人」的公告是否在開玩笑——「420」是一種支持大麻消費的流行代碼。但馬斯克顯然是認真的。事實上，馬斯克之前就曾表示過希望將這家電動汽車製造商私有化。例如，他在2017年11月接受採訪時說：「上市實際上降低了我們的效率。」但馬斯克周二的非正式公告依然出乎了所有人的意料。

比較有意思的是，在私有化特斯拉消息發出的時候，評論幾乎炸了。投資者和粉絲躁動了起來，鋼鐵俠的Twitter下邊，迅速積累了上千條評論。投資者們最先想到的，是之前馬斯克之前「燒光」做空者的宣言。

他們祭出了這個表情包：

圖上的Short Burn，指的就是馬斯克今年5月發推喊出的「燒光」做空者，「short burn of the century」。而做空者的確不太好過。彭博社說，這是特斯拉空頭們的驚魂一下午，這條Twitter對他們來說意味著8億美元的潛在損失。

看來希望特斯拉私有化的人還是不少的，真期待馬斯克後面的動作。

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