路虎親兄弟，純進口配四驅，如今優惠20萬，還是叫好不叫座

隨著我國經濟水平飛速發展，人們的腰包都鼓了起來，加上最近幾年汽車市場競爭越來越激烈，汽車價格一路走低，很多消費者買車的時候目光都放在豪華品牌上面，捷豹一直都是主打高性能跑車和轎跑車，但是當下SUV市場太過於火爆，連保時捷都相繼推出了卡宴和Macan，捷豹當然也不會錯過這次機會，F-PACE的出現算得上是順理成章。不過作為一個進口車型，捷豹F-PACE之前的中國銷量有點黯然神傷，還是叫好不叫座

捷豹E-PACE的外觀保留著捷豹的經典設計元素，有著標誌的家族式運動風格。定位於緊湊型SUV。擁有優雅的輪廓比例和車身線條層次感，相比F-PACE顯得更加時尚，更加具有活力，它的前格柵面積很大，黑黑的一個大洞，像一張猛獸的嘴。前大燈怒視著前方，好像跟誰都有仇。

在國內F-PACE起價為54.8萬元，比Macan的起步價55.8萬元只低一萬。這個緊盯對手的定價，並沒有給捷豹路虎帶來上量的結果，最後還是進入了打折走量的套路。而在相同的價格區間，F-PACE的競品還有賓士GLC、奧迪Q5等月銷萬輛的對手。所以這款車可以所處在一個尷尬的位置。

內飾設計上，依然是捷豹家族設計元素，內飾布局涇渭分明，屬於受眾面廣的類型。儀錶盤採用的是雙炮筒式設計，看上去更加運動。下方的檔把則與家族式的旋鈕式不同，增加一絲運動氣息。該車的一鍵啟動位置設置在中控台上方，皮革包覆，縫線點綴，輔以大面積的軟質搪塑，在觸感環節大下苦工，

車輛搭載由捷豹路虎自主研發的ingenium2.0升渦輪增壓發動機，且擁有200馬力及250馬力可供消費者選擇，傳動方面與之匹配的是ZF9擋自動變速箱。全系標配適時四驅系統以及自適應動態調節功能。日常開發動機的表現其實還不錯，整體比較平順，沒有很突兀的渦輪介入感，支撐和抓地力表現尤為出色，與傳統城市SUV感受相距甚遠，這也是捷豹賴以生存的地方。

這款車上市以來，都沒有很好的銷量，降價真的能改變嗎？這個就要看市場了。對此你怎麼看？

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