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蘇35和F22到底誰更強?這種情況下F22根本不是對手:雙方已打過照面

蘇俄系戰機十分強調氣動外形對於機動性的影響,其思維一直認為該指標是空戰中的決勝因素之一。自從蘇-27戰機橫空出世之後,「側衛」家族就一直牢牢佔據著航空界機動性頭把交椅的位置。特別是

90年代巴黎航展上蘇霍伊首席試飛員普加喬夫駕駛蘇-27完成的眼鏡蛇機動震撼了世界,甚至在全球範圍內颳起了一陣「側衛旋風」,而經過不斷大改,到今天側衛家族已經枝繁葉茂,四大主要型號依然是未來三十年俄羅斯領空的主要保衛者。

在2014年的珠海航展上,蘇-35戰機第一次來到中國,並且在中國觀眾頭頂展現出了像不明飛行物一般的逆天機動性,諸如半筋斗變相轉彎,涅斯捷羅夫翻轉,落葉飄,過失速機動等動作對於蘇-35來說小菜一碟。

如今蘇-35S戰機已經入列我國南部戰區空軍,有人對此發出質疑,其超強的機動性放到非常重視航電水平和隱身性的現代空戰中究竟能發揮多少作用?蘇-35系列是不是還像其它俄國戰機那樣有個「鐘錶店」操作台?

事實上該機一改了往日俄國戰機的面貌,在航電和座艙上花費了大工夫,其採用了「雪豹-E」無源相控陣雷達,其具有同時跟蹤三十個敵方目標並且自動選擇其中八個最有威脅目標加以攻擊的能力,面對RCS(雷達反射面積)大多數在三平方米以上不具有隱身能力的戰機,其搜索範圍可以達到四百公里之多。

除此之外裝備有熱成像儀的OLS-35型光學定位系統也是蘇-35的利器之一,值得一提的是,蘇-35採用的是全玻璃化座艙,液晶顯示器代替了傳統的「鐘錶店」。

一般認為蘇-35的定位是「4++」代戰機,意思就是其比上不足比下有餘,近日美國權威軍事刊物《國家利益》發表了對蘇-35戰鬥力的評測文章,其坦率地承認該戰機對所有美國四代戰鬥機幾乎都是碾壓性的。

裝備有AL-41F1S大推力矢量發動機的蘇-35面對來襲導彈能夠做出驚人的機動輕鬆規避,且除了普通中距彈之外,還可以裝備KS-172型超遠程空空導彈對敵方預警機做出威脅,綜合評估來看,包括「歐洲雙風」,F-15系列在內的戰機都不是它的對手。

不過相比於五代隱身戰機其還是要遜色一籌,《國家利益》指出,蘇-35裝備的雷達雖然探測範圍遠,但隨著RCS的減小其發現距離也會縮短,F-22的RCS只有不足0.1平方米。

相反它卻可以在200公里之外發現對方,敘利亞上空雙方已經打過照面,誰勝誰負一目了然。視距內空戰F-22根本不是蘇35的對手,但可惜對方根本不會給你狗斗的機會。相比之下,擁有殲20的中國空軍根本不會出現這種情況!


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