夏天最爽的姿勢才不是在咖啡廳吹空調，而是開車去兜風！
▲小樹幸福
圖片來源網路，版權歸原作者所有
就這樣，一頓互（抱）訴（怨）衷（生）腸（活）之後，閨蜜半信半疑的坐上了我的車子。
看得出來，她臉上掛著一千零一個好奇心…終於在一刻鐘之後，忍不住向我發問了：
為什麼你的車裡這麼舒服啊？早知道就不在咖啡廳里吹冷風了啊~
這個事情呢也是說來話長了，我相信不只是我的閨蜜，夏天開車防熱防晒的問題，應該也是不少愛車一族的小夥伴一直在困擾的事情吧？小樹也是之前走過彎路的……
那時候剛買完車，小樹就隨便從網上買了一個車膜，結果貼上沒過多久，
車膜就出現了嚴重的起泡現象
。當時我還心想，難道是天氣太熱曬的？後來有個經常一起開車兜風的老司機朋友告訴我是因為買到了劣質車膜
！聽完我也是一臉的震驚啊……
後來，那位
朋友就建議我趕快去換質量高的車膜
，尤其夏天到了，一定要注意選可以「整車隔熱」的才靠譜。
除了防熱，也要注意車膜的防晒性能和安全舒適性能，因為我們每個人的愛車並不是自己在開，有時候也有家人一起出行，多一道保護屏障，都是極好的。
閨蜜一直在好奇：為什麼大夏天裡坐我的車卻感到舒適不熱？因為後來我買了新的車膜——
龍膜后羿系列車膜
。
為了給我的愛車貼膜，我還去店裡圍觀了工作人員給我的愛車貼膜的全過程。閨蜜馬上要買車啦，所以我也答應給她寫個經驗貼。
貼膜的當天，我還像現場專業的小姐姐諮詢了不少關於車膜的知識點。一直以為車膜只是一道簡單的防護膜，現在我才是知道：
原來車膜不僅涉及到防熱、防晒的性能，在安全方面和隱私性保護方面，也起到至關重要的作用呢！
今天就在這裡給大家分享這次貼車模的一些乾貨，希望大家都能選擇一款高質量的車膜，給自己和家人營造一個舒適安全的用車環境吧。
希望小夥伴們都能少走彎路
我們一起開車美美噠兜風去！
好啦，大家快走進小樹老師的車膜小課堂吧！
這次我選了
龍膜后羿系列車膜~
「后羿射日」的故事大家都記得吧？人家可不只是名字這麼有心機~產品本身就很霸氣靠譜的，聽我下面的解釋，相信你也會表示欣賞噠！
這個牌子除了老司機的推薦，我自己也專門做過功課噠！
龍膜是來自美國的窗膜品牌，作為唯一一家專業做膜60年的公司，產品都是100%美國原裝進口的，
而且人家也從來不找代工，不像現在市場上的很多品牌其實都是貼牌產品，不~靠~譜~
起個大早兒，趁天氣還不太熱小樹就趕緊把車開到了家附近的店裡。
一到店，就有專業的工作人員給汽車進行去污檢查，還有專業的小姐姐給你排憂解難，小樹馬上調頻到聚精會神的做筆記狀態中~
小本本拿好劃重點啦！夏天呢，小樹必須要給大家科普一下「整車隔熱」的原理。
先上圖大家感受下。
龍膜后羿的核心技術是
雙層納米陶瓷，開啟雙層隔熱防護
小姐姐說雙層納米矩陣技術，可以分兩層來理解：第一，雙層納米陶瓷吸熱粒子能
有效阻止紅外線熱能的進入車內
；第二，雙層噴塗會使得多種納米粒子進行矩陣排列，能加大窗膜的防護性，從而有效阻擋因為事故中的玻璃飛濺造成的二次傷害。
后羿的前擋是
目前最新科技的隔熱技術
，是將銀等貴金屬經過黃金配比，均勻濺射在膜的基材上，從而將熱量反射出去。龍膜擁有這個技術已經30多年了
，配比的精準程度那不用小樹再解釋啦，濺射更均勻，反射熱能效果更佳。
小樹發現選的這款后羿系列前擋膜相較其他品牌貼膜更厚一些，一般貼膜厚度在1.5mil左右，而后羿可達到2mil。微小的配比變化會
直接影響到硬度、強度以及包括隔熱、防紫外線性能、清晰度、透光率等性能的表現。
負責給我貼膜的技術小哥哥還給
演示了放熱性的實驗
。我自己上手
試了試貼過后羿車膜的玻璃
，經過高溫也不燙手
，真的很神奇！
在旁圍觀貼膜的小樹還是很認真噠~我看到技術小哥哥特別嫻熟地將裁剪好的后羿窗膜平鋪在車輛的前擋風玻璃上，還用烤槍對后羿窗膜進行加溫定型，窗膜就這樣完美地和玻璃無縫貼合啦。
窗膜定型之後，技術小哥哥又在玻璃內側進行貼膜。在貼膜前他還會給玻璃上噴水，使窗膜能和玻璃更好地貼合。當然
噴水是個技術活
，大家一定要找靠譜的技師，這可馬虎不得哦
~
等把后羿窗
膜和玻璃對齊貼合
之後，還要用擠水板排出縫隙中的水和氣泡
，注意擠水一定要徹底，不然容易產生其他問題。
再次劃重點啦！
一輛車子70%以上的熱量都是通過玻璃傳遞進來的，而50%以上是通過側後窗傳入
。通常很多有車一族在給汽車貼膜時，會選擇頂級的前擋隔熱膜，而忽視了側後窗，這樣是不可能達到良好的隔熱效果的。如果大家真想追求整車的舒適性，匹配高質量的側後擋那就是很必要的。
剛才給大家科普「整車隔熱」概念的時候也提到了，后羿的側後擋
是一款納米陶瓷膜，比起其他車膜，它具有雙層納米吸熱粒子
，能從一開始就把熱能阻隔在外面，所以它能夠達到雙倍隔熱的效果
。
事實上，技術小哥哥悄悄告訴小樹：說雙倍太低調了，和市場上一般的膜相比，連9倍都不止呢。
還有一個現象不知道大家注意到了沒有，通常很多
高端車的玻璃都看起來很通透，其實人家選擇的是高透光車窗膜。
這裡要繼續劃重點啦！
高透光 ≠不隔熱，
高端的車膜追求的是透光不透熱！龍膜的高透光側擋車膜就可以在保證高透光的前提下，有效阻隔熱量主要來源——紅外線。
這樣的選擇是非常明智的
，如果側後擋選用劣質膜，5/6面積的車窗隔熱失效。
舉個例子讓大家加深理解哈，就像開著空調的房間，關上門，卻打開了所有的窗戶，因此造成的空調燃油能耗也是一筆不小的經濟損失。降低汽車空調的負荷，提高燃油效率，才能達到節省燃油的功效。對不對？不然就得不償失了。
除了隔熱的性能，小樹其實還在意防晒！很前段時間，小樹看了一部BBC實戰實拍的紀錄片，叫《美容的真相》。這部美容紀錄片信息量巨大，顛覆了不少人對美容的認知。
比如許多人都以為長皺紋，主要是因為年紀增長的問題，但BBC揭露真相是：長皺紋的原因75%是來自於曬太陽！ 節目舉例了一位有40年駕齡的客車老司機，他常年受陽光照射更多的右臉，皺紋明顯比另外一半臉更多更深。
小樹作為賽車界＂最美＂的時尚博主，這麼愛漂亮的我開車時不只是怕熱，還最怕被晒黑，所以
給車安個防晒隔離
那可是我非常非常迫切的需求呀。
這次我選的龍膜后羿系列側後擋採用的雙層納米矩陣技術，能夠提供最高可達到63%的太陽能總阻隔，不僅能隔熱，還能有效阻隔紫外線！
而且，龍膜后羿系列車膜能在保證高透光的前提下，擁有一個清晰的視野，雨天霧天也可以安心出行。它出眾的防眩光技術和比玻璃本身還低的內反光，還能降低車內的鏡面效應，有效減緩駕駛疲勞，大大提升了我們駕車乘車的舒適性。
小姐姐告訴我說，一般的汽車事故中，城市道路側面撞擊和追尾事故發生概率最高，而側後窗玻璃破損飛濺會對人體皮膚、眼睛和頭部造成嚴重傷害。
「后羿」側後檔的納米矩陣技術
，使得車窗膜更加柔韌，就像給車窗披上了軟甲，可以有效阻擋玻璃飛濺造成的各種傷害。
整輛車上，安全最薄弱的就是玻璃了
。其實我們貼膜很大的一個作用就是能黏住這些碎玻璃
，不讓他飛濺出來傷到家人。這樣無論車子后座有沒有家人朋友，都會安心~
貼完車膜還有一個好處就是可以在車內有一個私密空間，
不擔心被他人窺視車內
、產生偷竊的想法，本身車膜也一定程度上增強了車窗的抗爆性能，大大延長實施偷盜行動的時間……
當然，小樹祝願大家都不要遇上這樣的糟心情況，只是以防萬一啦！
當然，最大的好處還是很大程度上
提高了對車身的保護，車身整體更加光亮，以後省了拋光處理的錢了。
車子也能在一定程度上實現保值，可以有效避免有害紫外線和太陽熱量引起的車飾龜裂與褪色的情況~
好啦，今天小樹關於車膜的乾貨說的不少啦，反正
車膜
就是和我們的用車生活息息相關，每個人都應該慎重的選擇靠譜的一款
。
小樹真心建議大家！！！
?
如果你也不爽空調房裡的冷氣呼呼吹，趕快去貼個龍膜后羿，約著三五好友開車兜風也不錯啊~就算在大熱天里開車，也可以舒舒服服的坐在車裡，向太陽光的傷害Say Goodbye啦！
安利一下
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趕緊給愛車一份貼身保護！
End
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