投資200億!江西這座城要大變了!看完之後,你絕對不想離開!
眨眼功夫,
2018已過去一半
你們各自定下的目標,
都完成了多少?
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說起小目標
萍鄉高鐵樞紐項目
肯定分外耀眼!
這座城市即將全面爆發
看完你絕對不想離開!
「萍鄉高鐵樞紐」呼之欲出
「一圈引領、兩軸驅動、三區協同」
7月31日上午閉幕的
江西省委十四屆六次全會,
提出了江西區域發展格局的「升級版」。
具體是:以融合一體的大南昌都市圈為引領,以滬昆、京九高鐵經濟帶為驅動軸,以贛南等原中央蘇區振興發展、贛東北開放合作、贛西轉型升級為三大協同發展區,形成層次清晰、各顯優勢、融合互動、高質量發展新格局。
滬昆高鐵經濟帶要發揮兼備「一帶一路」和長江經濟帶通道作用,完善高速公路、城市快速道、普速鐵路等多層次集疏運體系,增強上饒高鐵樞紐功能,謀劃建設萍鄉高鐵樞紐。
這一消息,
也讓百萬萍鄉人民歡欣鼓舞。
當前,萍鄉同全國一樣,
已經進入了高鐵時代。
站在國家戰略布局中看,
橫跨萍鄉的滬昆高速鐵路,
是「八縱八橫」高速鐵路網的「一橫」
——中國旅遊的黃金線路。
它的開通,
無論是對於中部崛起,
還是長三角經濟圈以及沿線城市群,
都具有歷史性的戰略意義。
萍鄉也因之成為
人流、物流、資金流和信息流的集散地,
樞紐功能和城市地位顯著抬升。
去年年底,
國家「十三五」鐵路網規劃圖和
「十三五」高速鐵路規劃圖正式發布,
萍鄉不僅正式成為
即將建設的長沙至贛州高速鐵路的節點城市,
還是國家四橫四縱高鐵網中的
滬昆高鐵和八橫八縱的渝廈
(長贛高鐵是其中一段)
交匯節點城市。
根據規劃,
萍鄉北站作為贛西樞紐站,
構築「1-2-4」區域快速可達時空圈。
實現1小時到達南昌、長株潭城市群
2小時到達武漢、九江等
4小時到達廈門、廣州、杭州、合肥等城市
高效的交換高鐵沿線,
成為驅動萍鄉經濟發展的引擎。
相關專家認為,
萍鄉應抓緊機遇加快建設交通樞紐,
打造高鐵新區,
將使之成為江湖樞紐
(江西湖南兩省交匯)
經濟的發展高地。
投資200億布局高鐵新城
事實上,
萍鄉高鐵新城項目
早在今年年初已正式落地。
今年2月1日,
萍鄉經開區和綠地集團
就萍鄉高鐵站前和田中片區項目
簽訂了戰略合作協議,
項目總投資約200億元,
凈建設用地面積約1745畝。
項目初步設想為依託
高鐵站、萍水湖濕地公園、
奧體中心,營造大景觀體系,
串聯產業、文化、
生活多功能板塊的高鐵商務區,
項目建成後將成為
萍鄉乃至江西的地標性建築。
再造一座城
以萍鄉北站區域為核心,以319和320兩條國道、滬昆和上(栗)蓮(花)兩條高速公路以及中環路為脈絡,萍鄉高鐵新區規劃範圍囊括經開區,安源區白源街、青山鎮、安源工業園,湘東區湘東鎮,上栗南部彭高、赤山、福田、上栗工業園南部園區及楊岐孽龍洞景區等區域,打造「一核兩區三園四鎮」新樞紐。依託萍鄉北站、萍水湖濕地公園、市奧體中心、聚龍公園、玉湖學校及深圳書城萍鄉城,建設現代城市服務業高地,萍水湖綠色生態體育文化新城。
萍鄉作為贛湘合作示範區,
處於長株潭經濟圈的輻射核心區域,
一小時高鐵經濟圈內,
高鐵經濟發展條件成熟。
而經開區作為萍鄉的北門戶,
國家級經濟開發區,
是萍鄉對外開放的前沿和窗口。
可以預見的是,
隨著「造城專家」綠地的入駐,
無疑將為贛西門戶注入
更加強勁的資源、品牌和產業動能,
萍鄉城市格局將迎來巨變。
七位一體城際空間站接軌世界
7月29日晚,
綠地萍鄉城際空間站
品牌展廳正式開放。
這是綠地集團在萍鄉投資開發的首個項目,
也是萍鄉有史以來最大城市三產項目,
標誌著萍鄉城市大型商業綜合體
建設邁出重要一步。
綠地城際空間站
是高鐵時代的全功能微型城市體,
以全國高鐵站前地塊為載體,
將高鐵站、居住、商務、會展、
商業、教育、醫養、旅遊等業態融合。
目前,
綠地已獲取了江西贛州及萍鄉、
安徽宿州、廣東陽江、重慶萬州、
湖南長沙及株洲、湖北咸寧、四川宜賓等
17個城市的高鐵站項目。
綠地萍鄉城際空間站
項目位於萍鄉市經開區,是定位為以綜合交通樞紐設施、生產性服務設施為核心,涵蓋超高層城市地標、旅遊休閑、生態居住等功能。
規劃總建築面積近330萬平方米,是集超高層地標、酒店產業、風情商業、商務辦公、智慧康養、文化旅遊、理想居住「七位一體」的城市產業地產綜合體,將給萍鄉人帶來宜居的生活體驗。
萍鄉城際空間站建成後,
將打造成為高鐵新區超高層經濟、
旅遊經濟和商務經濟的龍頭項目,
輻射「環長株潭」與「環鄱陽湖」
兩大城市群經濟區,
成為萍鄉打造內陸開放高地的重要窗口,
是萍鄉走向世界的新橋樑。
藉此發展大勢,
萍鄉也將全面迎來大發展時代,
一座現代化高鐵新城的
崛起輪廓已經清晰可見!
編輯:范俊傑
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