買車難題，選性價比高的領克02還是傳統品牌馬自達CX-4

說起售價20萬以內的轎跑型跨界SUV，你能想到哪些車型？如果是放在2018年之前，我可能只能想起馬自達CX-4，但是現在多了一位令我印象深刻的選手——領克02。

領克02，作為沃爾沃汽車與吉利集團的結晶，其在外觀風格上，擁有著突破傳統的設計語言。機甲輪眉設計，都市天際線前臉，更加低矮的車身輪廓，轎跑SUV設計在領克02有了全新的詮釋。

而馬自達CX-4外觀設計也不輸於領克02，只是風格不同一樣很動感，前臉中網採用倒梯形設計，格柵採用橫紋設計，前保險杠採用塗黑設計。而馬自達CX-4前大燈則採用鷹眼式設計，看上去比較銳利，兩款suv的前大燈均採用LED光源。

動力上我們可以拿領克02相比CX-42.0L的參數來比較，而且我們可以看到領克02有著壓倒性的優勢。這款1.5TD發動機，提供高低兩種功率，15.68萬元的耀Pro1.5TD車型已經是高功率版本了。參數上來說，這款1.5TD三缸發動機，最大功率居然與同級別的2.0T四缸渦輪增壓（140kW/300Nm）非常接近，官方宣稱的0-100km/h加速時間為8.3秒。

這裡我就不和大家談內飾了，直接從噪音測試下手。在日常的駕駛中，不論是原地怠速，還是城市快速路，還是高速行駛，領克02的隔音和抑振水平始終非常優秀。領克02對內飾布置了厚厚的隔音設備，使得領克02有著良好的靜謐性。雖然有些人覺得這些噪音可能是他們所接受的範圍，會覺得這是富有激情，覺得這才是車應該有的聲音。不過說實在的，CX-4對風噪、路噪的隔絕確實不如領克02。

領克02所配備的越級的新科技，是CX4上缺失的，比如ACCQA帶排隊功能的自適應巡航系統，帶有跟停/跟走功能，相當智能實用。再比如FCW前方碰撞預警系統和AEB帶行人識別功能的主動式剎車系統，通過毫米波雷達和攝像頭監控前方路況，若遇碰撞風險時，會向駕駛員發出預警，若駕駛員無響應，則會自動對車輛進行全力剎車，以避免事故發生。

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