服役一代，研製一代，美國六代機計劃已經啟動

【軍武次位面】：Liutang2020

2018年7月16日，范堡羅國際航展在英國范堡羅機場開幕。這次航展中，最大的亮點就是英國推出了自己的第六代戰鬥機模型。戰鬥機是各國空軍最注重發展的作戰裝備，當今時代，以F-22、F-35、殲-20、蘇-57等為代表的第五代戰鬥機已經飛翔在天空，而第六代戰鬥機也已經從概念走向工程研發。而這次英國人推出了第六代戰鬥機，再次引起了人們對第六代戰鬥機發展的興趣。本次，我們就盤點一下各國第六代戰鬥機發展情況。

美國

2010年11月3日，美國空軍裝備司令部(AFMC)向工業界發布了一份信息徵詢通告，要求工業界提供關於可在2030年左右形成初始作戰能力的新戰機計劃草案。此後數年間，主要的美國軍用航空企業，如波音、洛克希德·馬丁、諾思羅普·格魯曼等公司均推出下一代戰機的概念圖和設計思想。2015年初，美國空軍打算啟動其下一代空空戰鬥機項目，即F-X項目，預計2018年完成六代機分析工作（海軍則是2019年）。但是，美國空軍在2016年的「2030空中優勢」研究中，並不將下一代戰鬥機稱為「六代機」。

波音公司的六代機效果圖

目前，美國空軍有關於下一代戰鬥機的研發保持著低調，不過相關的技術要求已經有了。下一代戰鬥機的氣動外形將不同於F-22和F-35，機身更大、簡化氣動布局，尤其是取消垂直尾翼。發動機先行研發，美軍要求六代機速度超過5馬赫，還要能在起飛、亞音速、跨音速、超音速和高超音速飛行狀態下穩定操作。美國空軍實驗室於2012年與普惠和通用電氣公司分別簽訂了「自適應發動機技術發展」（AETD）計劃，要為下一代戰機選用高推重比（大於12）的變循環發動機。

通過使用高性能發動機加強機動性的同時，增強隱身性能和超音速巡航能力是美軍下一代戰機發展的核心目標，特別是隱身性能。隨著隱身戰機的發展，低雷達反射面積和雷達吸波材料將使新戰機具備更強的低可探測性，而綜合電子戰能力和降低紅外信號特徵變得越來越重要。總的來說，穿透對手防空網的核心性能還是飛機的低可探測性。但是目前來看，隱身飛機暫時無法對多個波段實施隱身，而且速度和隱身很難有序協調。

洛馬公司的六代機方案

在武器和航電設備方面，首先超視距導彈將會保留，配合先進的頭盔顯示器進行離軸發射。而美軍下一代戰機將裝備主動式激光防禦系統，用以攔截敵方發射的空對空導彈。全新的態勢感知能力將是新戰機更快、更準確的獲得戰場信息態勢；人工智慧的加入讓新戰機的操作更便捷、處理速度更快，更重要的是有利於有人和無人兩種機的發展。而加強網路化後，新戰機與無人機有著緊密的協同，乃至指揮無人機群進行蜂群戰術，而無人機的加入還可以讓有人機提高戰場生存能力。

英國

多國聯合研製的颱風戰鬥機裝備英國皇家空軍後，英國人並未提出第五代戰鬥機計劃，而是參與了美國F-35戰鬥機計劃。如今颱風戰鬥機服役多年，F-35戰鬥機也已進入英軍服役。不過英國人對F-35並不滿意，不僅是項目超支、花費大還頻繁推遲，英國人認為F-35的缺陷很多，還不能完全發揮威力。在F-35問題頻發、重整英國航空工業需求迫切的背景下，英國打算跳過第五代戰機，研製下一代戰機。當下正值英國「脫歐」時期，此時展示六代機也有向歐洲展現自主國防能力的目的。

英國展示的「暴風」戰鬥機模型

說回到最開始提到的英國第六代戰鬥機，英國人將其六代機命名為「暴風」（Tempest）。根據范堡羅航展上透露的信息，在英國政府的資助下，英國BAE系統公司、羅爾斯·羅伊斯公司、義大利萊昂納多公司、歐洲導彈公司（MBDA）正在一項名為「未來作戰航空系統技術倡議」（FCAS TI）的聯合投資項目下合作，以期在2025年開始下一代戰機的驗證機試飛。此後如果進入裝備研製，將在2035年前向英國皇家空軍交付，準備開始取代將在2040年退役的「颱風」。

從英國公布的全尺寸模型來看，「暴風」戰鬥機採用雙發雙垂尾無尾翼布局，菱形機頭和隱身矩形噴口卻是第五代戰鬥機的樣子。AI（人工智慧）和高度信息化是「暴風」的主要技術亮點。飛行員將使用AR頭盔，可在降低飛行員操作強度的同時增強態勢感知能力。在信息化上，戰鬥機感測器融合技術、戰鬥機組網技術，可以與無人僚機組網，通過有人機與無人機信息交互和AI人工智慧控制技術，實現有人機和無人機的配合作戰。未來英國還將為新戰機裝備激光武器進行空戰。

F-35、颱風、暴風，英國空軍未來的主力戰機（颱風、暴風，難道再下一代叫噴火？）

英國還在謀求潛在夥伴國的合作，據分析人士的消息，瑞典是最有可能參與「暴風」研製，據傳瑞典薩博公司已參與進該項目中。此外西班牙、韓國、日本和土耳其等國家以及沙烏地阿拉伯等海灣國家都有合作可能。這其中，日本對與英國的合作非常積極，兩國曾討論共同研製「聯合新型空對空導彈」項目。並且日本也在研製下一代戰鬥機，同樣需要合作夥伴。不過，就目前來看，英國對「暴風」的投資太少，法國和德國另起爐灶，使得英國要尋找研發戰機經驗少的合作夥伴，這對項目推進是一個挑戰。

法國和德國

早在2017年7月，法德就已經決定聯合研製新一代戰機，當年年底的國際戰鬥機大會上，空客公司就放出包括新一代戰鬥機在內的「未來空戰裝備體系構想」視頻。視頻中展示的歐洲未來作戰飛機，與其他國家的五代機相似。不過，2018年4月，法國達索公司宣傳片中的「未來歐洲戰鬥機」，其概念圖已變成了六代機的風格。6月19日，法國副總統弗洛倫斯·帕里和德國國防部長烏爾蘇拉·馮·德萊恩共同簽署了一份兩國共同開發新一代戰鬥機和主戰坦克的協議，落錘敲定了兩國的防務合作。

出現在達索公司宣傳片《歐洲之翼》中的疑似六代機

法德這次共同開發的新戰機瞄準「六代機」，由法國主導研製，並應用人工智慧技術，使戰機能與無人機編隊作戰。未來，新型戰鬥機將替代法國「陣風」戰鬥機和德國裝備的「颱風」戰鬥機。根據計劃，新戰鬥機將於2040年投入使用，屆時，包括六代機、巡航導彈、無人機群在內的「未來空中作戰系統」（FCAS），構成歐洲未來空戰完整體系。法德防務合作，也是在英國脫歐之後，歐洲加強核心國家政治、軍事聯繫和合作，重振歐洲軍工尤其是航空工業的努力。

其他

目前，日本已公布了未來F-3戰鬥機的設計草圖，將其定義為「第六代戰鬥機」。日本這次提出的F-3，與之前停止測試的「心神」測試機完全不同。日本為「六代機」定下的性能標準為3I，即「信息化、智能化、快速反應」。日本防衛省已準備在2018財年決定該項目，預計研發費用5000至8000億日元，計劃在2027年前後開始批量生產。不過目前來看，日本已停止「心神」測試併購買F-35戰鬥機，要想再獨立完成第六代戰鬥機研發恐怕會很困難，所以日本還在考慮與英國等進行合作。

日本披露的F-3戰鬥機，仍然被稱為「心神」

據俄羅斯塔斯社2018年7月20日報道，俄羅斯國防工業消息人士向塔斯社透露稱，俄羅斯最新的「獵人」無人機將成為第六代戰鬥機的原型。俄羅斯在2016年3月宣布開始研發六代機，而根據這次所披露的內容，其第六代戰鬥機無需飛行員操作駕駛，並且具備自主完成各種作戰任務的能力，即擁有人工智慧和獨立的特點。另外俄羅斯還可能為其新型無人機和六代機安裝X波段無線電光子雷達，加強對隱身戰機的探測能力。

2018年6月28日，俄羅斯公開了「獵人」無人機的照片，該機由蘇霍伊設計，已進入地面測試階段

我國很早就開始了下一代戰機的預研工作，只是相關消息很少見諸報端。相信我國針對下一代戰機和未來空戰、打擊的概念，根據自己的國情和技術儲備，能夠研製出符合我國未來空中作戰要求的下一代戰鬥機。

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