探界者扛不住了！這車高配2.4L＋9擋AT，跌破19萬，還要啥途觀

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有些車是以前市場上面非常火爆的車型，但是終究沒有敵得過市場上面其他新車的不斷衝擊，今天說的是以前在大街上面的街車Jeep-指南者，現在重新來襲，推出的最新款Jeep-指南者一上市就有非常不錯的反應，這樣讓它的同級別車型探界者有些扛不住了。又多了一個強勁的對手，這車還有高配的2.4L自然吸氣發動機，配備的是9擋AT手自一體變速箱，當然還有其他的7DCT濕式雙離合變速箱，動力也是非常強勁的。上市以後跌破19萬起，原因是為了搶回以前的Jeep粉絲，以前的市場售價在15.98萬-24.18萬起，現在僅僅11.38-19.58萬起，頂配的車型還是非常不錯的選擇，有了它還要買啥大眾途觀。

外觀造詣：

看看它的外觀設計，畢竟以前的街車一定有它的道理，前臉是家族式的前臉設計，大量的圓型中網進氣格柵，旁邊的大燈是鹵素光源，只有頂配車型是氙氣光源，還是有待提高的。從車身測面可以看出它的線條是非常動感的，上揚的腰線設計看起來運動感更加十足。尾部的設計就比較一般了，單邊共兩出的排氣孔還是讓人眼前一亮的，畢竟這是難得看到的亮點之一，車身尺寸的表現也是一般，車長在4.41米，寬度1.81米，高度1.64米，軸距2.63米。

內飾構造：

在看看它的內飾設計，中控台看似比較複雜的設計，其實是比較常見的物理按鍵，這樣的設計更加方便與在駕駛的時候盲操作，也比較安全，現在更多的汽車選擇在中控屏上面是操作大部分東西，但是如果在駕駛的時候還在選來選去，確實不是非常的安全，所以按鍵還是有一定的好處的。中控的屏幕低配車上沒有，中配車型上面有一個5英寸的顯示屏，顯然也是不夠用的，只有高配車型上面有一個8.4英寸的彩色大屏，功能也不是很強大。

動力配置：

最後是它的動力表現了，百公里的加速時間在10秒左右，非常差的一個加速時間，每小時的最高車速達到了190-193km，這還勉強能夠接受，不過動力上面的亮點之一就是油耗，百公里僅僅7.8L左右的油耗，這對於一般家庭用車還是非常不錯的一個配置之一。最大馬力在165-175匹，最大扭矩在225-250牛米，表現一般，最大功率在121-128.5千瓦，這樣的表現對比同級別來看幾乎是中等水平。這源於它的1.4T和2.4L發動機。

綜合評測：

稍微總結一下這款全新Jeep-指南者，在外觀設計上面延續了以前的設計風格，整體表現是非常不錯的，但是在車身尺寸上面的表現是一般般的，只能在同級別裡面屬於中等水平了。在內飾設計上面中控的彩色大屏僅有高配車型是不錯的，但是中低配車型是不足的，所以還是讓人懷疑它的低配車型怎麼辦。在動力上面全系基本是配備的1.4T渦輪增壓發動機和7DCT濕式雙離合變速箱，只有頂配的一款車是2.4L發動機，所以表現也是一般，有待加強。

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