俄羅斯人淚流滿面：蘇聯解體20多年 終於有一艘新式大艦服役

俄羅斯海軍在冷戰結束、蘇聯解體之後的很長一段時間內都呈現出萎靡不振的狀態。即使在冷戰後續建了11540級等末代蘇聯水面艦艇，但是不得不說，俄羅斯即使維持當年一半數量的水面艦隊都很困難，就更別說根據時代需要重新設計、建造新一代的水面艦艇。

但隨著普京大刀闊斧的改革和俄羅斯經濟起步，為了展現俄羅斯的起飛，俄羅斯設計並製造了20380型守護級護衛艦。但是這種2000噸級的小護衛艦無論是從性能上還是戰鬥力上都不算先進。

而就在近日，俄羅斯自行研製的冷戰後第一艘主戰水面艦艇戈爾什科夫海軍元帥號正式進入俄羅斯海軍中服役。這也是俄羅斯艦隊自蘇聯解體之後第一次接收大型新式水面艦艇。

22350型中型防空導彈護衛艦首艦以俄羅斯著名的戈爾什科夫海軍元帥命名，所以也被稱為戈爾什科夫海軍元帥級防空護衛艦。該艦艦長135米，舷寬16米，滿載排水量5400噸。該艦在海軍計劃中目的是取代老化的1135型克里瓦克級護衛艦，並且摒棄蘇聯的1+1>2艦隊計劃，將戈爾什科夫級設計為一款能夠執行反潛、反艦、護航等多任務的多功能導彈護衛艦。

該艦外形上採用流行的隱身化設計，桅杆部分採用了先進的封閉式主桅杆，並在主桅杆上整合四面固定式5P-20k型相控陣雷達天線。這種雷達可以有效的對空中和水面的目標進行跟蹤和鎖定，可同時鎖定400個空中目標和50個水面目標。與5P-20K相配合的是5P-47型S波空中管制雷達，可以對主雷達鎖定目標進行進一步的跟蹤和監視打擊。水面搜索雷達為34K-1型，水面有效偵測距離為200公里以上。

戈爾什科夫海軍元帥級採用兩軸複合燃氣渦輪和柴油機推進系統，即CODAG系統。這種系統可以通過調整燃氣輪機和柴油機不同的轉軸頻率，並將兩種系統的不同轉速整合為一，從而大幅度提高整套系統的可靠度，並簡化系統。主機採用兩台10D-49型5200馬力柴油機和M-90-FR型27500馬力燃氣輪機，總功率為65400馬力，該船的最大速度為29.5節，可以作為整個艦隊的防空指揮中心使用。

該艦的火力系統非常豪華，主炮採用一門A-192M型130mm火炮，艦炮後方安裝有7座雙聯裝魯道特導彈垂直發射單元。該導彈發射單元每個單元可以安裝一枚S-400防空導彈改裝型海軍遠程防空導彈，或者四聯裝的9M96E中程防空彈，亦可安裝9M100型近距離防空彈。在後方B炮位的地方安裝有2座8聯裝UKSK型垂直導彈發射裝置，可以安裝SS-N-26型寶石反艦導彈或者布拉莫斯反艦導彈。

雖然從火力、機動、隱身等多個方面看來，22350型的作戰能力非常強，與美軍的阿利伯克級不相上下，但是不得不說，俄羅斯的造艦能力實在是令人髮指——同為護衛艦的中國054A已經服役了27艘。不得不說，蘇聯的老本早晚有吃光的一天，俄羅斯想要靠自己回到蘇聯時代的強盛，還得自己努努力啊。（利刃/AL）

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