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某網友打網約車排號排到228位,最後拖到凌晨,花了3倍價錢!

網約車成尷尬,多人反映打車難,網友:這種情況下打車最難!

現在打網約車有多難?使用網約車APP的用戶表示:太難了,打不到車已經是常態,跟挂號似的,要排十幾個號。還有一位網友在北京的火車站打車網約車,然而排號竟然排到了228位,後來這位網友在凌晨才打到一輛滴滴專車,因為他花了3倍的價錢。而在首都的飛機場,還有網友折騰了3個多小時才回到家。

有人對此諮詢了滴滴平台以及一些業內人士,綜合分析主要是供需矛盾。也就是說需要打車的用戶太多,而網約車太少。再深層次分析,有人說用戶太多是因為大城市裡使用網約車APP的人多,而且每個人的出行要求也不一樣。面對海量用戶千變萬化的需求,網約車平台也是疲於應對。還有一個原因是外來人口過多,使得網約車用戶劇增。

而網約車太少的原因,有人抱怨說是有關部門管得太嚴。因為前幾個月以滴滴順風車、滴滴專車為首的網約車平台出現了很多亂象,而滴滴甚至一度取消了夜間車的服務,所以人們打車才這麼難。這些網友質疑,難道沒有網約車之前,計程車就安全了嗎?事實上前段時間也曝出許多計程車的惡劣事件,所以不能一棍子打死,這樣已經影響到了人們的日常生活。

不過這種想法有些片面,因為根據分析有相當一部分網約車司機是自己退出了這個行業。原因就是賺不到錢了,賺不到錢的原因除了監管以外,還因為網約車平台自己改變了規則。因此有網約車司機發現以前一個月能賺一兩萬,但現在只能賺幾千塊了。以網約車以主要收入來源的司機缺乏興趣,所以紛紛離開網約車平台。

現在我們已經知道了網約車打車難的主要原因,但還有一個客觀原因很多人忽略了。不過有過此經歷的網友紛紛表示,這種情況下打車才最難。其中的標誌性事件就是前段時間在暴雨天有網友打不到車,只能打了一輛「貨拉拉」。所以惡劣天氣因,也成為許多用戶打不到車的重要原因。


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