憶苦思甜—護航十周年見證中國海軍飛速發展

8月6日，海軍第三十批護航編隊從青島起航，赴亞丁灣索馬利亞海域執行護航任務。編隊由054A型護衛艦蕪湖艦(539)、邯鄲艦(579)和903A型綜合補給艦東平湖艦（960）組成，搭載艦載直升機2架、特戰隊員數10名，整個編隊官兵近700人。

實事求是講，亞丁灣護航已經不算新聞了，畢竟已經連續十年了。護航是一場大練兵，說白了就是經驗不足，就和新司機「刷里程」一樣。通過梳理歷次護航的艦船，我們可以發現，海軍的主力艦隻：051B型驅逐艦 、052B/C型驅逐艦、054A型護衛艦、071型登陸艦都參與過護航，部分艦隻甚至參與了3次護航，艦體的動力和整體設計通過護航得到了充分驗證，為下一代驅護艦的設計積累了必要的經驗。

但我們也發現，從第一次護航開始，驅護艦換了一撥又一撥，但補給艦卻始終由微山湖艦、千島湖艦及青海湖艦苦苦維持著，微山湖艦、千島湖艦都已經參與了7次護航任務。戰鬥艦艇一般執行一次任務就撤，而補給艦則要執行兩次任務。

上面提到的青海湖艦（885），曾經是海軍最大的補給艦，滿載排水量達37000噸。它原本是烏克蘭建造的一艘油船，後來被我國購回，經大連造船廠改裝續建才得以服役。青海湖艦畢竟不是專業補給艦，最高航速只有16節左右，執行任務時就要拖累整個艦艇編隊的速度。而903型補給艦僅建造了2艘，微山湖艦（887）和千島湖艦（886）。當時就靠這三艘最大的補給艦，除去維護保養時間，其餘時間都在忙護航。

這種情況一直延續到第十五次護航，903A型補給艦太湖艦（889）、巢湖艦（890）陸續加入了護航序列，補給艦不夠用的窘境才稍微緩解。當時，太湖艦服役僅一個多月，就急匆匆參加護航，可見那時候海軍的確「無艦可用」。

903A型補給艦從太湖艦開始，有889、890、960、963、964艦等5艘艦依次服役。此次參與護航的東平湖艦為903A型3號艦，與903型相比，903A型排水量從2萬噸提高到了2.5萬噸左右，可攜帶7500噸的艦用/航空用燃油，750噸的淡水以及630噸的各型乾貨（彈藥、食物），上面裝有2套液態物資補給系統，1套固態物資補給系統，艦體中部兩側安裝有大型起重機，艦上共計攜帶有4艘小艇以及一架直8直升機，補給效率得到了較大的提高。

當然，如今的903系列補給艦早已經不是我國海軍最先進的補給艦，更大的901型綜合補給艦已經服役，下一代快速戰鬥支援艦也即將開始建造。我們可以相信，我國戰鬥支援艦的數量和質量還將不斷提高，海軍的遠洋作戰能力也將得到進一步的發展。

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