豐田爆發了！顏值完勝CRV，配CVT油耗3毛，網友：後悔買寶駿510

大眾T-roc還未上市，就慘遭腰斬，這車顏值爆表，配CVT油耗僅3毛

眾所周知，豐田在世界範圍內享有盛譽，在影響力上還要略勝大眾略勝半籌。不過，豐田在國內汽車市場的表現卻差強人意，別說和在國內汽車市場的叱吒風雲的「老冤家」大眾相比，豐田的市場表現還不如「小弟」本田。俗話說：「中國的大眾，世界的豐田」，這不僅僅只是說說，但是，中國市場實在是太大了，面對這樣一塊龐大的市場，任何一個廠家都不可能無動於衷。正是因為如此，豐田推出了一款全新的運動型——奕澤（C-HR），新車旨在進一步完善產品布局，佔領中國市場，一經亮相便吸引了許多年輕人的關注。可以說是SUV豐田爆發了！顏值完勝CRV，配CVT油耗3毛，網友：後悔買寶駿510。

作為豐田近些年重金打造的一款運動型SUV，奕澤雖然僅僅定位小型車，但整體賣點不少。首先從外觀上看，重新設計的家族式造型更加的具有時代起息，深受年輕消費者的青睞和支持。前臉上，牛頭式的造型十分的經典，但相比老款車型在細節上的處理更加誇張、激進，尤其是兩側的大燈十分的犀利，採用LED光源，點亮後極具視覺衝擊力。尾部造型延續了前臉個性、時尚的風格，鐮鉤式的尾燈十分的動感，複雜、凌厲的線條點綴的整個尾部立體感十足，開在街上很有回頭率。

個人比較喜歡該車的側面設計，相比本田、大眾的同級別車型，這才是年輕人應該開的車。側面的造型極具原創度和辨識度，流暢的車體搭配掀背式後備箱，極富空氣動力學。雙色式車體動感爆棚，微微翹起的尾翼起到天然擾流板的作用，側面若現若隱若現，搭配多幅鋁合金輪轂，對於整車的運動氣息有著進一步的提升。此外，後門隱藏式門把手十分個性，更彰顯個性與時尚。

該車基於TNGA平台打造，在配置上的表現十分厚道，全新的智行安全系統是一大亮點，此外，VSC車身穩定系統、ESP、牽引力控制、全液晶儀錶盤等配置，使得該車在安全性能上完勝同級別的馬自達CX-3、大眾探歌。內飾的打造十分前衛，人機工程學運用的非常合理，運動式真皮座椅包裹感強烈，9英寸懸浮中控屏和空調控制器都偏向駕駛席，操作很便捷。此外，大量的真皮包裹檔次感不錯，精緻細膩的線縫工藝和鍍鉻條，加上炮筒式儀錶盤、簡單大氣的多功能方向盤，展現出不錯的運動、科技氛圍。

大眾T-roc還沒上市，就慘遭腰斬，這車顏值爆表，配CVT油耗3毛。在動力方面，根據目前已知的消息，奕澤搭載了一台2.0L自然吸氣發動機，該引擎匹配模擬10檔CVT變速箱，動力輸出非常的線性、穩定，並且具有SPORT、NORMAL、ECO三種駕駛模式可供選擇。其熱效率達到了40%，最大功率為126KW，峰值扭矩為206NM，動力參數對標本田繽智、XRV、大眾探歌、馬自達CX3還是具有一定的競爭優勢。加上百公里5.7L的油耗，經濟省油但又能體會到「小鋼炮」的感覺。

該車唯一一個不算缺點的缺點或許就是空間了，其車身長寬高分別為4405mm、1795mm、1565mm，軸距長度為2640mm，雖然比較的緊湊，但這車定位就是面對都市青年，對空間要求比較大的消費者也不會考慮這車。在大家最關心的價格上，豐田奕澤的售價為14.98-17.58萬，相比本田繽智、XRV兩款車多了2萬塊，但奕澤在空間上更強，運動能力更突出；對標大眾探歌來說，兩者價格基本保持一致，但奕澤在外形設計上優勢明顯，總體來說，作為豐田近些年重金打造的一款車型，奕澤在各方面都做到了完美，價格也沒有超出預期，上市後有望成為爆款。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！