傳蘋果將推新能源汽車，但大概率還不是蘋果的車

文 | 36氪每日商業精選

傳蘋果將推新能源汽車，但大概率還不是蘋果的車

「阿爾法工場」援引一位特斯拉中國供應商的說法稱，蘋果可能很快推出新能源汽車，樣車將於本月底開始小批量送樣。這位知情人士還透露，蘋果汽車在營銷上可能會複製智能手機的策略，「發布之前嚴格保密，發布之後快速佔領高點」。

蘋果造車確實早已是一個公開的秘密，儘管細節不多，但蘋果的汽車野心也有脈絡可循：2014年確立「泰坦計劃」，彼時蘋果是想自己生產汽車，打造汽車界的「iPhone」，並在2019年亮相。

這一雄心勃勃的項目隨後遭遇內外挫折……

主編點評：由於造車缺乏明確計劃以及商業目標，蘋果在自動駕駛車道上開的有些慢……

網易二季度交了份不錯的財報，但市場給了它差評

網易的二季度業績看起來不錯，凈收入同比增長21.7%，每股收益超出分析師預期。上個季度下滑近兩成的遊戲業務在回暖，丁磊多元化網易的重要子業務——電商同比增長75%；其餘兩大業務分支——廣告和郵箱本季度合計貢獻11%營收，均實現同比增長。

但這份亮眼的財報並沒有給網易帶來股價上漲。相反，8月9日收盤時，網易股價跌近11%，創5月底以來新低。多數媒體將原因歸咎於網易本季度凈利潤的大幅下滑：歸屬母公司股東凈利潤同比下降29%，Non-GAAP凈利潤同比下跌21.5%。由於凈利潤是衡量上市公司經營效益的重要指標，網易不太好的表現一定程度上影響了市場信心。

標普數據顯示，2018年上半年，網易股價已經下跌近27%。除去目前股市環境欠佳等外部因素影響，網易自身的業務依舊是股價的決定性因素。網易的問題在於：

……

主編點評：網易上半年的業績一直處於起伏階段，二季度核心遊戲業務的表現證明……

本文來自36氪付費欄目《36氪每日商業精選》——8月10日

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36氪每日商業精選—8月10日

頭條：

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