台當局「反制」無力只在自殘

作者 言浩

中國大陸向44家外國航空公司提出要求：今後不可稱台灣、香港、澳門為國家，應將台灣更名為「中國台灣」等。三個月後，所有的航空公司都接受了大陸的要求。

台灣當局認為這是大陸在「打壓」台灣，必須要有反制行動。台「交通部」已訂出計劃：懲罰將台灣改成「中國台灣」的外籍航空公司；禁止他們飛到台灣的班機停靠空橋，並調整時間帶，使他們的運作不方便。

形同小孩子的賭氣作為，太過於幼稚可笑了，肯定得不到國際上的同情與認可。這種作法明擺著是在欺負國際和本地乘客，增加他們下飛機、過關、提取行李的時間，旅客們對桃園機場會產生負面觀感，損害台灣的形象，航空公司則不太受影響。

蔡政權堅持不承認「九二共識」，兩岸關係持續僵化、急凍、對峙態勢升高，海峽不如過去那麼和諧平靜。

過去兩年多有四個曾與台灣還保持「邦交」的國家，陸續宣布和台灣「斷交」。蔡英文厲聲譴責大陸，說：「我們不會再忍讓，只會更加堅定決心，繼續走向世界。」拿不出任何反制的手段來。

今年初大陸民航局開通了M503北上航線，飛行路線接近了所謂的「海峽中線」。因為兩岸已沒有直接對話的管道，當時的陸委會主委張小月說：「中國大陸以民航包裝對台政治、軍事的不當企圖，要求立即停用、雙方應儘速協商，如大陸方面一意孤行，後果自負。」蔡英文在推特上發文，指大陸自行開新航線，無助區域的穩定，應該要避免。

「後果自負」，這話說的嚴重。蔡政權要拿出什麼「反制」行動來？台灣「交通部」以大陸東方航空、廈門航空「不聽話」要飛新航路，拒絕了他們今年申請的176班兩岸春節加班機。

這個「後果」頗為嚴重，一百七十多次的班機，是專門為在大陸台商春節返回台灣過年而設立的，台灣民航局不批准這些班機，數萬台商、台生想回台灣過年卻買不到機票，他們很多索性就留在大陸過年了。

蔡政權遭到各方的痛批，警察大學教授葉毓蘭指出：領導者無能，所謂的反制方案只傷到自己人，完全是個「自殘」行為。無辜的老百姓被當局充當談判籌碼，真是台灣人民的悲哀！

經過二十年的「教育改革」，台灣的大專院校林立，有169 所，教育水平下降。「少子化」日趨嚴重，許多大學招不滿學生，大專教師過剩而且薪資多年來都不調整。早有不少優秀台灣年輕大專教師，西進大陸，在那邊獲得穩定、有充足研發經費的教職，前途似錦。「惠台31 條」公布以來，有更多的台灣教師認真的在做前往大陸發展的計劃。

台「教育部」立即發出文件：台灣各大專院校的教師，赴大陸的大學長期任職，屬違法行為，尤其不準台灣教師參與大陸政府的科技研究項目。一紙命令下來，要把台灣大專教師的西進之路切斷。

這還不算，今年三月，北京人民政府台灣事務辦公室微信公眾號「京采台灣」發文：「中國銀行上海、江蘇等五家分行，將招聘在大陸的畢業台生。招聘的職缺，包括中國銀行直屬的數據中心、軟體中心及業務；還有澳門分行的信息科技、營銷服務、櫃員職缺；中國銀行附屬的中銀保險、中銀金融商務、中銀消費金融、中銀三星人壽等任職」。

對大陸的台生而言，「京采台灣」真的很精彩，以前在大陸的台生畢業後只能進外商銀行服務，現在中國銀行為他們提供了很多甚有願景的就業機會。「陸委會」馬上出言警告：中國銀行由中國大陸官方持有絕大部份股份，屬於台灣人禁止任職的機關、團體。若有人前往就業，這是違反兩岸人民關係條例第33條的規定，將遭受裁罰。

一道就業大門，就活生生地被「陸委會」堵死；又一次典型的自殘行為。

島內有人推動「2020年東京奧運正名」「公投」，2019年在台中舉行的東亞青年運動會被取消。蔡政權的「反制」：暫緩金門泉州通水典禮。金門縣政府不同意，按照原定日期舉行典禮，通水。這是意圖「自殘」而未能得逞。

評論家分析：蔡政權上下充塞著民進黨的大小競選幹部，他們只會搞競選，選舉在即，就以「自殘」來催動悲情，希望能多得到些選票。 (言浩 曾任聯合晚報主筆 中國時報專欄作家)

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編輯：左秋子

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