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百戰之師:美國陸軍現役作戰部隊之第101空中突擊師

美劇《兄弟連》中的第101空降師

101空中突擊師:「呼嘯山鷹」

101空中突擊師綽號「呼嘯山鷹」(Screaming Eagles),格言為「受命於危難」(Rendezvous With Destiny),是美國陸軍一支擔負全球快速反應作戰任務的空中突擊部隊,於二戰中創建時是與第82空降師齊名的一支精銳空降部隊。因為1998年由史蒂文.斯皮爾伯格執導、湯姆.漢克斯等主演的戰爭大片《拯救大兵瑞恩》(以諾曼底登陸為開頭,描述米勒中尉率領的8人美軍特遣隊穿越戰線,冒著槍林彈雨找到101空降師生死未卜的大兵瑞恩營救其回家);以及在2001年由斯皮爾伯格製片、湯姆.漢克斯等執導、HBO電視頻道出品的10集美劇《兄弟連》(以101空降師在二戰歐陸戰場的戰爭經歷為故事體裁),在大眾心目,第101師名頭可能比老牌的第82空降師要大。

第101空中突擊師臂章

第101空中突擊師現隸屬於第18空降軍,師部駐肯塔基州坎貝爾堡,下轄第1作戰旅、第2作戰旅、第3作戰旅、第4作戰旅、第101航空戰鬥旅、第159航空戰鬥旅、第101後勤旅和師部營等;裝備350架UH-60「黑鷹」和CH-47「支奴干」運輸直升機,及120餘架AH-64「阿帕奇」攻擊直升機。該師先後參加了第二次世界大戰的諾曼底戰役、「市場花園」行動、阿登突出部戰役、中歐會戰,越南戰爭,海灣戰爭,阿富汗戰爭,伊拉克戰爭與迄今的反恐戰爭。指揮過第101空中突擊師的名將有號稱美軍「空降兵之父」的威廉.凱里.李少將;曾分別在艾森豪威爾政府任陸軍參謀長和肯尼迪政府任參謀長聯席會議主席的馬克斯韋爾.泰勒上將;1950年代任駐歐美國陸軍司令官的安東尼.麥考利夫上將;1964年-1968年任駐越南美軍司令官、1968年-1972年任陸軍參謀長的威廉.威斯特摩蘭上將;自2007年-2011年間歷任駐伊拉克多國部隊最高司令官、美軍中央司令部司令、駐阿富汗國際安全援助部隊最高司令官及中央情報局長的戴維.彼得雷烏斯上將等。

第101空降師首任師長李將軍

首任師長李將軍

1918年11月2,第101師師部在密西西比州謝爾比營創建(先前已於7月23日在國民警衛隊中成立)。但因一戰在其組建9天後便告終戰,師部遂在1918年12月11日撤編。

1921年,美國陸軍部考慮再次在預備役部隊中建立101師師部,並於當年9月10在威斯康星州密爾沃基市完成重建同時,該師繼承了南北戰爭時期威斯康星州步兵志願團的相關傳統(該團吉祥物為一隻名叫「OldAbe」的白頭海雕),從那時起便擁有了「呼嘯山鷹」這一響亮別稱。

二戰爆發後,美國陸軍著手大規模擴編現役作戰師。1942815,第101師自預備役部隊中解散,並正式於路易斯安那州改編成陸軍的一支空降師。該師當時轄制第502傘兵團、第327和第401滑翔機步兵團,3個炮兵營(第377傘降野戰炮兵營,第321及第907滑翔野戰炮兵營);此外編有1個空降工兵營、1個通信連、1個空降醫務連和1個空降軍需連。

威廉.凱里.李將軍是第101空降師首任師長。李為美軍空降兵的先驅,他早年參加過一戰,鑒於二戰初期德國空降部隊在西線「閃電戰」中取得的戰果,李大力倡導空降作戰,但他的想法沒有受到保守的美國陸軍高層推崇。不過,李得到來自白宮羅斯福總統本人的支持,總統授權他在本寧堡創立陸軍傘兵群,李還因此榮獲傑出服役勳章。

空降訓練中的第101師

李將軍出掌第101空降師後,全力以赴構建全新的空降作戰戰術。從1942年10月開始,第101空降師這支「菜鳥」部隊在北卡羅來納州布雷格堡展開了近1年的艱苦嚴厲的日常戰備訓練,而這些場景在美劇《兄弟連》開頭都有大量反映。1943年6月,第101空降師接收其第2個傘兵團-第506團,並通過了美國陸軍第二次實兵機動演習大考。

1943年9月,第101空降師從紐約港登船經過10天的海上運輸後抵達英格蘭,分駐伯克郡和威爾特郡為登陸法國繼續長達10個月的作訓。1944年1月,該師擴編第3個傘兵團-第501團。3月,第401滑翔機團的一個營轉隸加強第82空降師。1944年2月,在諾曼底戰役發起前4個月,李將軍因中風和心臟病發作不得不返美,泰勒少將接任第101空降師師長,李將軍在當年退役,4年後於家病逝。此後,為紀念這位老師長和諾曼底大空降,101空降師的士兵每次跳傘前會高喊:「比爾.李也一起和他們在D日空降登陸。

盟軍最高統帥艾森豪威爾為出征的第101師傘兵送行

諾曼底大空降

194466D-)清晨發起的登陸法國的「霸王」行動諾曼底戰役中,美國第101空降師、第82空降師及英國第6傘兵師是首批進攻希特勒統治下的西歐大陸的盟軍部隊。第101空降師負責在猶他海灘後方實施空降,支援登陸的美第7軍第4師等部隊(代號「芝加哥」行動)。

第101師在諾曼底作戰場景

6月6日凌晨,當搭載第101空降師6000多官兵的幾百架C-47運輸機飛抵諾曼底著陸場上空時,為規避猛烈的德軍炮火,加上地面情況複雜,美軍傘兵被散落在各處。師長泰勒將軍落地之初只能找到百餘人且多是軍官,在24小時後101師也只集合起約3,000人。他帶領大家去奪占通往猶他灘頭的堤道時打趣道:「從來沒有這麼少的人受這麼多人的指揮。」奪占堤道後,第101空降師快速向前推進以攻取卡朗坦鎮。卡朗坦鎮乃從奧馬哈灘頭登陸的美第1步兵師和第29步兵師,以及在猶他登陸的美第4步兵師和第90步兵師之會合點。因此,能否鞏固卡朗坦陣地是保障步兵師登陸成功的關鍵。第101空降師同德軍第6傘兵團浴血奮戰5晝夜,終佔領卡朗坦,並打退德軍多次反擊堅守直至美軍裝甲部隊從灘頭趕來。第101師在諾曼底登陸後持續作戰33天,一些部隊因表現出色被盟軍統帥部授予「優異部隊嘉獎令」。

丘吉爾首相檢閱第101空降師

「市場花園」行動

諾曼底戰役後,美第12集團軍群、英第21集團軍群沿南北兩翼一路追擊撤至法國東部與「低地國家」荷蘭的德軍,其中蒙哥馬利元帥統轄之第21集團軍群以安特衛普港為起點,攻抵比利時北部邊境。但至1944年8月底,盟軍攻勢即因嚴重的後勤難題而遲滯。盟軍補給來源全靠諾曼底登陸後據海灘一線所建立的臨時碼頭,及科唐坦半島北岸的瑟堡港。具備大宗貨運吞吐能力的比國安特衛普港雖已大致被英軍攻下,但其斯海爾德河出海口畔的陸地仍被德軍掌控,其它英吉利海峽沿岸的港口如敦克爾克在1944年8月之前也為德軍佔據。

此時,盟軍統帥部的主要爭議在於到底是先消滅安特衛普附近的德軍以解決補給問題,或是徹底摧毀潰敗的德軍余部來獲取戰術層面的勝利,盟軍多數將領傾向於同德軍正面交戰。而美第12集團軍群司令官布萊德雷中將和第3集團軍司令巴頓中將,還有蒙哥馬利都在找最高統帥艾森豪威爾爭奪有限的補給資源,以便能在一場決定性的戰役中搶先跨過萊茵河攻入德國本土。布萊德雷、巴頓希望向法國東部進軍先攻佔梅茲,再圖進佔與其接壤的德國西部的薩爾州工業地區。這個計劃需要突破德軍西部壁壘齊格菲防線,但可避開有重兵防守的萊茵河沿岸。

「市場花園」行動盟軍作戰計劃圖

蒙哥馬利的策略則是由英第30軍沿著69號公路北進,即從比利時的利奧波德堡出發,途經瓦肯斯沃德、艾恩德霍芬、費赫爾、赫拉佛和奈梅亨(奈美根)直到阿納姆(這條行軍路線後被稱為「地獄公路」)同時派遣由盟軍第1空降集團軍下轄英第1空降軍所屬的美第101空降師、第82空降師及英第1空降師、波蘭第獨立傘兵第1,依次在約100公里戰役縱深處的艾恩德霍芬(埃因霍溫、恩荷芬)、奈梅亨(格雷夫)和阿納姆(安亨、安恆)三地空降,奪取跨越萊茵河、瓦爾河等河流上的一系列重要橋樑後,從荷蘭直逼德國亞琛,力爭在1944年聖誕前結束西線戰事。這就是二戰史上著名的「市場花園」行動。

盟軍傘降

1944917,盟軍出動5500餘架運輸機、2596架滑翔機,在8000餘架戰鬥機和轟炸機掩護下,同時在三地空降兵力計3.5萬餘人、568門火炮,1927輛軍車與5230噸物資。在這場史上最大規模的傘兵突襲中,第101空降師降落在英第30軍北方,負責佔領索昂地區艾恩德霍芬西北方的幾座橋樑及費赫爾橋,該師在參戰3個空降師中距離第30軍也最近。第1天,第101空降師僅遇到少量抵抗,就順利攻佔5座橋樑中的4座。但該師單位在向阿河南面進攻時遭到德軍第15軍團第59步兵師頑強抵抗,又因第30軍協同不力,德軍切斷了南貝弗蘭德地峽。

由於計劃不周和地面裝甲師支援不力,盟軍空降部隊在各地的攻擊進展都不順。9月18日,第101空降師失守索恩橋,奪取離索恩橋數英里外的貝斯特鎮橋行動也告失敗。但該師分兵持續向南運動快接近恩荷芬市北端,與向北進攻的英第30軍前鋒會合後佔領艾恩德霍芬。此後7天,第101師一邊和當地德軍反覆纏鬥,一邊同82空降師一起守護「地獄公路」攔擊增援德軍,並配合該師第504傘兵團奪取維伊肯橋。

英軍第1空降師損失慘重

到9月25日,「「市場花園」行動是個失敗的高風險作戰。盟軍於1944年聖誕節前結束戰爭的計劃並未成功。」而傘降突擊在第30軍最北邊,負責奪占阿納姆大橋的英第1空降師和波蘭傘兵第1旅付出了最慘重犧牲,有1,485人陣亡及6,414人被俘;第101空降師約2,110人傷亡,第82空降師的約1,432人。艾森豪威爾將軍在寫給英第1空降師師長烏奎特少將的信中說:「在這場戰爭中從沒有任何一個單位在單一行動中能比你的師團在從9月17日至26日這九天的行動中更能如此激勵我或讓我欽佩。」蒙哥馬利元帥為自己辯護稱:「雖然我的錯誤、惡劣的天氣或武裝黨衛軍第2裝甲軍在阿納姆出現,但是在我自己—有成見的—看法,如果行動在開始時已經有足夠的支援,給予充足的飛機、地面部隊及其它必需物資,該行動應已成功,我維持對「市場花園」行動不悔過的擁護。

突擊中的美軍

巴斯托涅戰役:第101空降師一戰成名

1944年底,盟軍通過法國向東不斷朝西北歐腹地挺進,戰線從北面荷蘭的奈梅亨延伸至南面的瑞士,在冬天來臨之際,盟軍甚至控制了德國最西端的邊境城市亞琛,比利時西北部的安特衛普港則成為盟國遠征軍的軍需物流樞紐。而希特勒也醞釀出動多個寶貴的裝甲師,企圖通過比國瓦隆的阿登地區對盟軍發動突然攻勢,然後渡過默茲河奪回安特衛普。

德軍名將曼陀菲爾

1944年12月16日,在無線電幾乎完全靜默的狀態下,希特勒秘密集結納粹德國武裝黨衛軍澤普.迪特里希的第6裝甲集團軍,陸軍馮.曼陀菲爾的第5裝甲集團軍、埃里希.勃蘭登堡的第7集團軍及古斯塔夫.查根的第15集團軍,總計5個裝甲師、12.6個步兵師的275,000軍力,以及500輛坦克、1,900門各式火炮和火箭炮,在B集團軍群司令瓦爾特.莫德爾元帥和西線總司令馮.倫德施泰特元帥指揮下,於阿登全線奇襲盟軍。德軍發起突出部戰役旨在設法突破英美盟軍戰線的薄弱部分並將其一分為二,佔領安特衛普港,並圍殲盟軍的4個軍,迫使盟軍在軸心國佔優勢的條件下談判。若本次作戰勝利,希特勒將可以騰出手腳來全力應付東線戰場。所謂「突出部」指的正是德軍在戰鬥初始時於盟軍防線製造出來的「凸痕」。1944年12月16日-1945年1月25日間的突出部戰役與一些次作戰協調進行,包括「地板」行動、「獅鷲」行動、派普裝甲戰鬥群的進攻、巴斯托涅戰役等。

德軍的「虎」式坦克

德軍阿登反擊戰的成敗,取決於其裝甲師能否在盟軍從打擊驚魂中緩過氣和藉助強大的空中武力重振旗鼓前,快速穿越比利時東部以攻佔前往安特衛普所必經的道路。而所有在阿登山區的7條主要道路均由小城巴斯托涅進出,因此控制這個戰略十字路口對德軍的西進來說至關重要。盟軍也必須死守巴斯托涅。

12月20日,德軍第5裝甲集團軍司令官曼陀菲爾命令下屬海因里希.呂特維茨男爵的第47裝甲軍,在那慕爾旁渡過默茲河完成攻佔巴斯托涅的任務。呂特維茨準備在11公里的戰線上用3個師展開攻擊:第26國民擲彈兵師和第2裝甲師開路,第130裝甲教導師殿後。在德軍打擊下,守衛巴斯托涅的美軍第28步兵師只一天便幾近崩潰,美第8軍軍長特洛伊.米德爾頓少將派出第10裝甲師B戰鬥大隊緊急協防該鎮。

第101空降師馳援巴斯托涅

而早在阿登攻勢的第二天即1217日晚,盟軍最高統帥艾森豪威爾將軍已電令遠征軍最高司令部的預備隊,駐法國蘭斯的美軍第82空降師及第101空降師火速開赴前線。這兩支王牌部隊在諾曼底空降和「市場花園」行動後撤往後方休整了2個月。第82空降師因長期身為預備隊,在接到軍令後第一時間便能全員全裝出動;101則在12月18日下午才離開駐地,長長的車隊滿載著師部、第501傘兵團、第506傘兵團、第502傘兵團、第327滑翔機團及炮兵各單位,不顧空襲危險開著大燈在晚間冒著小雨雪疾馳,其中一支混合縱隊因在比利時布永迷路只好中途折回。101空降師原本要去北面的維伯蒙,但行軍中被重新部署至巴斯托涅;而第82空降師,則因它更早開拔,便按預案前往維伯蒙阻擊德軍裝甲集團最銳利的進攻矛頭—派普戰鬥群。

美軍嚴防死守陣地

12月19日午夜左右,第101空降師第501傘兵團的先頭部隊開進巴斯托涅以西6.4公里的集合地帶,早上9時全師抵達。但德軍進攻之快亦出乎意料,已形成一個寬約100公里、縱深30-50公里的突出部,距離該師把守的巴斯托涅僅18公里之遙。19日-23日,第101空降師沿巴斯托涅周圍加緊構築環形防線:第502傘兵團在西北方向阻擋德軍第26國民擲彈兵師;第506傘兵團防守東南方向從距巴斯托涅約7公里的諾維爾過來的道路;第501傘兵團駐守東面;第327滑翔機團分布在沿諾維爾至西面的防線,工兵和炮兵部隊堵塞在防線的空隙中。

麥考利夫將軍

由於美軍在阿登戰區北部和東部強大的防禦,德軍第47裝甲軍司令呂特維茨決定在12月20日晚從南部和西南部圍攻巴斯托涅,儘管艾森豪威爾立刻派兵馳援,但至21日中午,通往巴斯托涅的7條公路已全部被切斷,黃昏時美軍空降部隊和裝甲大隊全數被包圍。此刻,美、德兩軍兵力對比為15;被圍困的美軍缺乏冬季服裝、彈藥、食品和醫療用品,因最惡劣的冬季天氣,也無法獲得空中補給和戰術空中支援;而且,第101空降師師長泰勒少將還在美國本土參加參謀會議,前線指揮由代理師長、師屬炮兵長官麥考利夫准將全權負責。

盟軍統帥部給麥考利夫將軍的命令簡單強硬:「堅守巴斯托涅」。12月20日-27日期間,德軍多次對該鎮發起進攻但都以失敗告終。巴斯托涅戰役中永垂戰史的一件事情也出自麥考利夫本人。

美軍對巴斯托涅城內空投物質

1222上午,呂特維茨派出4名官兵手舉白旗攜帶最後通牒來到美軍陣地,要求美軍投降。麥考利夫為應對前夜德軍的空襲一宿未眠,這時正在師部小睡。參謀長內德.摩爾中校聞訊立刻叫醒將軍向他通報情況。麥考利夫聽說德軍使者前來,第一反應是:「德國人要投降?」摩爾糾正道:「不,長官,他們要我們投降。」麥考利夫頓時勃然變色,拿起最後通牒掃了兩眼,脫口而出:「要我們投降?真是扯淡(Nuts)!」隨即把信揉成一團丟在地上。他並沒有馬上回信,而是去一線慰勞堅守陣地的士兵了。等回到師部,麥考利夫才得知執拗的德軍使者還沒離開,堅持要等正式回復,於是他召集所有參謀商討如何回信。師作戰參謀哈里.金納德提出,將軍剛才的無心之言恰如其分地概括了美軍態度,用來回敬敵人正好;他的提議得到在場所有人一致贊同,一份正式回復很快便由第327滑翔機團團長約瑟夫.哈普中校交到德軍來使手裡信中正文只有一個詞:N U T S !

德軍軍官見信大惑不解,詢問這到底是肯定還是否定的意思。哈普明確答覆:「反正不是肯定。」並補充道:「要是你們還不明白Nuts什麼意思,換句通俗英語來說就是—見鬼去吧(Goto hell!)。」

美軍裝甲部隊增援

呂特維茨上將和裝甲教導師師長弗里茨.拜爾萊因中將獲悉勸降情況及那封只有一個單詞的回信後,拜爾萊因惱羞成怒,要求即刻炮轟,地面部隊總攻巴斯托涅。但呂特維茨另有盤算,因為所有重炮都已拖往更前線的戰位,況且裝甲教導師也不應當在這兒消耗太多時間和精力,他命拜爾萊因主力繞過該鎮奪取羅什福爾,並在夜間派出轟炸機襲擾巴斯托涅,但成效甚微。

12月24日-25日,德軍第26國民擲彈兵師、裝甲教導師一部和第5空降師在空軍支援下對巴斯托涅發起兩輪衝擊,戰鬥一度趨於白熱,但德軍始終無法攻克這個小鎮。直到1944年12月26日巴頓將軍麾下悍將克萊頓.艾布拉姆斯(後任駐越南美軍司令官及美國陸軍參謀長)親率的第4裝甲師第37坦克旅突破德軍防線,成功解除巴斯托涅之圍,這座小城都牢牢掌握在麥考利夫和他的第101空降師手中。經巴斯托涅一役,第101空降師從此名揚天下,美國報紙驕傲的稱他們為「打不死的巴斯托涅雜種」。

巴斯托涅小鎮廣場的麥考利夫將軍紀念胸像

為感謝麥考利夫保衛巴斯托涅的壯舉,該鎮授予他榮譽市民稱號,並將鎮中心廣場命名為「麥考利夫將軍」廣場,不過更多人習慣稱之為「Nuts」廣場。第101空降師於2009年在坎貝爾堡新建的總部大樓被命名為「麥考利夫」大樓。美國賓夕法尼亞州33號州際公路的南延伸段被稱為「安東尼.麥考利夫將軍及第101空降師紀念公路」。

戰勝德軍後,第101空降師士兵手拿納粹旗幟。

二戰後從第101空降師到第101空中突擊師

1945年1月初,第101空降師與巴頓上將的第3集團軍合兵,切斷德軍後路,剿滅阿登地區的德軍殘餘力量。1945年5月,在完成兵員及裝備補充後的第101空降師重返戰場,編入亞歷山大.帕奇中將的第7集團軍,泰勒少將帶著他的空降兵兄弟們突入希特勒位於巴伐利亞州貝希特斯加登阿爾卑斯山頂的休假別墅「鷹巢」,德國向盟軍投降。

第101空降師隨後參加了登陸日本的訓練,但日本投降使行動中止。1945年11月30日,該師從美國陸軍中撤編。此後在退出現役的11年里,第101空降師作為訓練部隊曾3次轉服現役和退出現役。

1956年9月21日在肯塔基州坎貝爾堡,第101空降師被整編為美國陸軍第1個五群制師重返作戰序列。

越戰時期的第101空降師

越南戰爭期間改編為第101空中突擊師

1965年7月29日,第101空降師第1旅在南越金蘭灣登陸。它是第3支進入越南戰場的美國陸軍部隊。1967年12月,第101空降師的其它部隊全部從坎貝爾堡空運到越南邊和戰區,開創了美軍歷史上最大兵力經最遙遠的空運直接投入戰區的先例。

1968年-1969年,第101空降師在南至西貢,北至廣治的戰場抵禦越共的「春季攻勢」,並執行了「內華達鷹」、「馬薩諸塞攻擊者」、「阿帕奇雪」、「蒙哥馬利約會」等一系列攻勢行動,以切斷北越的供給線、摧毀游擊隊兵營等。該師在越戰中共參與15場戰役,有4,011人陣亡,18,259人受傷,是陸軍當中陣亡總數第三高的師級部隊。

1968年7月1日,第101空降師在大幅減員的境況下更名為「第101空中騎兵師」;1969年8月29日,它又改名「第101空降師(機動)」,成為美國陸軍第2個空中機動師,這表明該師裝備正在從降落傘向直升機轉變;1971年底至1972年初,第101空降師(機動)逐漸撤回美國;197410月,第101空降師(機動)改稱第101空中突擊師。不過因歷史原因,該師一直保留了「空降師」(Airborne)的名稱。

1983年,第101空中突擊師再次整編,其第327、502和187團分別改為第101空中突擊師第1、2、3旅,並按照空中突擊的概念開展演訓。

1985年,搭載近250名第101師傘兵的飛箭航空1285號班機墜毀,全機無人生還。

海灣戰爭中的第101空中突擊師

海灣戰爭至今

1990年8月2日,伊拉克入侵科威特。8月12日,第101空中突擊師首批部隊飛抵海灣作戰鬥部署。在1991年1月17日凌晨3點,「沙漠風暴」行動打響前,該師的AH-64「阿帕奇」武裝直升機編隊已奉中央司令部長官施瓦茨科普夫上將之命,於17日零點56分就飛入伊拉克夜空參加第一波次的空中出擊,摧毀了伊軍2個雷達陣地。

第101空中突擊師在阿富汗

1991年2月24日凌晨4點,多國部隊發起地面進攻後,第101空中突擊師在法國第6輕裝師以東地區行動。其任務是:遂行空中突擊行動,迅速突入伊拉克境內抵達幼發拉底河,切斷科威特戰區內伊軍部隊的交通線,殲滅沿線配置的所有敵軍部隊,然後揮師東進在巴士拉以北切斷伊軍退路。

第101空中突擊師在阿富汗作戰

在4天的作戰中,該師實行4次大規模空中機動、跨越總距離超過800公里,是海灣戰爭中美軍機動距離最長、作戰範圍最廣、插入縱深最遠的部隊,創造了在戰爭史上「機動制敵」的典範戰例。

2001年10月,美國對阿富汗塔利班發起「持久自由」行動後,第101空中突擊師多次加入在阿富汗的反恐戰爭。

第101空中突擊師在伊拉克作戰

2003年,第101空中突擊師編入第5軍,在戴維.彼得雷烏斯少將指揮下參加伊拉克戰爭。美國海軍陸戰隊第一師佔領納西里耶和阿里空軍基地後,第3機步師支援第101空中突擊師繼續對北部的納傑夫和卡爾巴拉發動攻擊。2004年初,該師被撤回美國,但於2005年夏再次開往伊拉克執行戰鬥任務。

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