飆車,我們玩兒真的!
「
我們一起去賽車,
skr skr
」
看完了歷史悠久的基金會與藝術中心,心裡未免有點兒痒痒……說好的賽車呢?什麼時候才能跟
小哥哥
一起感受一下速度與激情?心急的我們抓緊時間,趕到了位於比利時東南部的斯帕-弗朗科爾尚賽道,準備參加一年一度的斯帕24小時耐力賽。
斯帕24小時耐力賽是倍耐力贊助的最大單項賽車運動賽事。賽事採用的斯帕-弗朗科爾尚賽道,全長7.004km,彎道達21個,賽道紀錄保持在1分41秒770(2018賽季)。倍耐力是斯帕24小時耐力賽的獨家輪胎供應商。賽事期間,倍耐力共提供大約13,000條輪胎供賽事使用,並派出112名倍耐力員工在現場協助活動和大量的幕後運營人員支持賽事。
對於這項經典耐力賽事,倍耐力投入非常之大,其賽事團隊工作人員自本周伊始就一直在籌備賽事,準備工作將持續到比賽開始,即當地時間7月28日周六下午16點30分。
為了準備斯帕的「速度周末」,以及為下個月的鈴鹿10小時耐力賽運輸輪胎,倍耐力本周將經手約20000 條GT賽事輪胎;同時,倍耐力還將為本周末在匈牙利進行的一級方程式大獎賽、二級方程式、GP3賽事以及隨後的測試準備共計約4500條輪胎。綜上所述,倍耐力為方程式賽事和GT賽事準備了近25000條賽事輪胎。
今年的斯帕24小時耐力賽,擁有前所未有的強大陣容,車手、車隊和汽車製造商都希望在這項世界上最艱難的賽事之一中取得傲人的成績。本次斯帕24小時還有多位前F1車手參賽,包括前法拉利車手魯本斯?巴里切羅(Rubens Barrichello),今年他將駕駛斯特拉卡車隊的梅賽德斯-AMG GT3賽車,上演斯帕24小時耐力賽首秀。
所有車隊將在乾地上使用P Zero DHD2輪胎,濕地使用Cinturato WH輪胎。這兩款輪胎均是經專門設計,適用於各種車型配置,能夠在比賽全程展現最佳性能,甚至超過24小時。
不得不說,看到如此龐大的輪胎庫,我們一行人接連發出讚歎,一人多高的輪胎牆幾乎佔滿了整個倍耐力的篷房。這樣大的一個輪胎數量也是為了可以保證上場的所有賽車能獲得最好的成績,並與所有的車隊保證較高的合作水平。
然後回到開頭我們說的有
小哥哥
?是誰?
無圖無真相,看看圖裡的人是否似曾相識?沒錯~它就是我們的《風度men』s uno》速度大使Jeffrey董又霖!身穿為他特別定製的賽車服亮相2018斯帕24小時耐力賽的他,特意在賽前準備時來到了倍耐力輪胎體驗中心,親身體驗了緊張刺激的換胎環節。不得不說,小哥哥上手速度還真的夠快!從重量不輕的輪轂上將輪胎拆下,換胎,再將新輪胎裝上,整個過程說起來很快,但實際操作的難度可是不小。
隨後,小哥哥又戴上耳機,坐進賽車模擬器,在遊戲中感受一把風馳電掣的快感。希望可更深度地探訪比賽幕後的他又前往了蘭博基尼P房,近距離接觸已經整裝待發的蘭博基尼賽車。
3,2,1,出發!要說這比賽的觀眾可真是多,感覺整個歐洲的人有一半的人都來到了現場觀看。賽前的賽道開放時間,賽道上甚至擠滿了希望可以與自己支持車隊的賽車合影的觀眾,場面甚為壯觀。
隨著起點前發車牌的燈泡全部變綠,2018斯帕24小時耐力賽正式開賽。伴隨著轟鳴的引擎聲浪,我們就與Jeffrey董又霖小哥哥先去看比賽啦~而至於賽場上的更多故事與比賽結果,下回見分曉!
新媒體編輯:文世超
文字:程誠
圖片:來自戴維
聽說《men"s uno Young!》開了一個超YOUNG的新公號
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