上汽大眾與一汽大眾有什麼差別？不知道的話別急著買車，小心被坑

說到大眾汽車，相信是沒有哪位司機是不知道的，這個品牌作為最早進入到中國市場的汽車品牌來說，有很多的受眾人群，受到了很多司機的信賴。在現在汽車市場中大眾的合資品牌來說，主要有上汽大眾和一汽大眾這兩個品牌，在各自生產的產品中也是有著一些不同，對於消費者在購買車輛的時候也是應該有所了解。針對於上汽大眾與一汽大眾有什麼差別的問題，很多司機可能都不會過多地去了解，不過如果你不知道的話就先別著急著買車，小心被坑了。

對於上汽大眾來說，它成立的時間比較早，在1985年就成立了，公司的總部設在上海，在發展初期也是生產了桑塔納，在中國的早期汽車市場上有著很廣泛的影響力。而在之後的發展中，它主要生產的車型就是大眾的朗逸、朗行以及途觀、途安等車型，涉及有轎車、SUV以及MPV，同時也生產有斯柯達。在品牌類型方面，上汽大眾的涉及還是比較廣泛的，消費者選擇的也比較多。

針對於一汽大眾來說，它是成立於1991年，公司的總部設置在吉林長春，在發展的初期主要生產捷達，雖說比桑塔納晚了一段時間，但是還是受到很多人喜歡。隨後，一汽大眾主要生產的是大眾中的邁騰、速騰以及CC、高爾夫，設計的車輛類型大多數是轎車，同時也生產有奧迪系列，競爭力與上汽大眾也有得一比。

說過了兩個企業的基本情況後，感覺都是有著一定的實力，但是在製造工藝上面，兩家企業又有著什麼不同呢？就從產品生產的過程中來說吧，上汽大眾會根據實際的情況對於車輛進行一些調整，這也就使得車輛能夠更加符合中國的使用情況，性能有一部分的提升。就拿早期的帕薩特來說，就能看出來中國版的帕薩特與歐洲版的就有很多不同，更多的也是符合中國消費者的使用習慣。

另外，對於一汽大眾來說，在生產合資車的時候就不會對於車輛進行過多的改動，在設計方面還是更多地遵循歐洲版本的設計，這樣的話可能就會與中國消費者的使用情況會有點偏差，在一些情況下會使消費者的使用體驗打一部分的折扣。這也怪不得有些網友就會說：如果不知道自己喜歡的是貼近歐洲版本的車輛，還是更加符合中國實際使用的話，就先不要買車了，小心被坑。

在實際使用的過程中，能夠按照實際的用車要求選擇不同的品牌也是相當重要的。就拿兩個企業產品的分布情況來說吧，一汽大眾在北方更多，而上汽大眾在南方更加普遍，根據不同地區選擇不同的品牌對於之後的售後服務以及使用都會更加方便。

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