中國拿下400億超級工程，將改變巴拿馬運河壟斷地位，不用再求他國

現在中國的發展得越來越好，國家也開始注重各種基礎設施的建設，也開始齊步並進，哪一個領域都不能落下。眾所周知，中國的高鐵、橋樑的技術已經是非常精湛了，很多國家都做不到的事情，我們國家的人才都做到了。

很多人不知道的是我們國家也有一個短板，那就是航線。因為我們國家的建設需要，港口一般都是非常大型的，貨輪也是很巨大。但這樣就加大了航運的難度，所以我國一直在克服這個難關，最近就有好消息傳出來了。

大家都知道，世界上最快捷的跨洲海運就是巴拿馬地峽和蘇伊士運河之間的航道。巴拿馬運河，連接了太平洋和大西洋，是世界級重要的航道，還被稱為是世界七大工程奇蹟之一的「世界橋樑」，這個巴拿馬運河是美國建造的。

雖然這是個世界奇蹟般的運河，但是每次只能通過六萬噸的貨輪。我國的這些龐大的貨輪肯定是很難過的，沒辦法，只能繞到阿根廷那邊去，但是這一繞就上萬公里，對我國造成的損失也很大。我國就一直在尋找機會，希望能減少航程。在前幾年就和尼加拉瓜簽訂了協議，投資400億元來建造一條運河。

這條貿易運河將會由中國自主獨立設計完成，而且也會是中國運營的，這意味著，通航之後中國不用再靠巴拿馬運河了，而且也不用再繞一個大道到阿根廷了。這個運河的長度會是巴拿馬運河的三倍，一次就可以通過三十噸的貨輪，我國從中美洲開往中國的貨輪也會縮少兩個月的時間。

這個工程已經開始動工了，據說會在2020年完成。一旦建成，就會改變壟斷地位，全球的海上運輸格局也會改變。所以說中國的發展真的越來越好，各個領域都發展得不錯，未來可期。

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