最帥的極地探險郵輪—Magellan Explorer號

本世紀初，在智利的Punta Arenas有一群人開創了一種新的南極旅遊模式。他們的想法是將飛機和船結合起來，在廣闊的海洋上空飛行，把遊客直接送到南極等待的船隻上。當時，這個想法也受到了業界的質疑，儘管猶豫不決，Antarctica21郵輪公司還是在2003年11月開始了它的首航。一架De Havilland Dash-7型飛機從Punta Arenas起飛，降落在南極喬治島馬什空軍基地。在那裡，客戶登上了Grigoriy Mikheev號。

十多年後，Antarctica21公司現在每個季節都有超過20個航次以供遊客選擇乘坐。他們作為全球第一家可搭乘飛機直飛南極的郵輪公司，為遊客提供了世界上最廣泛的南極配套服務

公司旗下最新探險郵輪—麥哲倫探險者號（Magellan Explorer）是一艘全新的現代探險船，她專為南極旅行定製而生，顏值那絕對是杠杠滴。她將於2019年開始交付使用。

麥哲倫探險者號可容納69名乘客。船的特點是玻璃封閉的觀察休息室和展示室與最先進的視聽設備。朝向前方的觀景台通向船頭，客人可以通過它接近海洋野生動物。

除了最帥的新郵輪之外，既然是飛機+郵輪模式的首家公司，不得不說說他們的飛機。

BAE-146飛機由英國航空航天公司(British Aerospace)在英國製造。該公司後來成為BAE Systems公司的一部分。它對跑道要求非常短，因此特別適合在南極洲著陸和起飛。

大數據

調查顯示，南極旅遊的主力人群為以資產在千萬以上的富裕階層為主，而在南極停留的平均天數為7.6天。超過9成中國高端客人有去南極旅行的意願。現有「南極客」的平均年齡在48歲，男女比例較為均衡，為5.3:4.7。私人企業主、企業高管、投資人及其家人是南極旅遊市場主力，其中34%的南極遊客已經退休，最年長的南極客人74歲，最年輕的12歲。國人游南極最常選擇的旅伴為：夫妻/情侶、親子、子女送父母出遊以及與友人同行。親子出行比例逐年升高。

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