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殲15被彈射1萬次是謠傳?這張照片為你揭開真相

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關於中國電磁彈射器的消息最近流傳的比較多。其中尤以殲15艦載機已被上萬次彈射的報道最為搶眼。最先報道這個消息的是一家香港媒體,該報道聲稱中國殲15戰鬥機已經在葫蘆島航母訓練基地被彈射了上萬次,這足以證明中國的電磁彈射器已經到了非常成熟的地步。對於這則報道也有很多媒體進行了轉載。


有關殲15被彈射上萬次流傳很廣

不過對於殲15被彈射上萬架次的消息,也有人提出了質疑。首先飛機起落架是有壽命限制的,特別是中國戰鬥機起落架的壽命就更短。據稱殲15戰鬥機的起落架壽命為1000架次左右,這樣計算的話如果殲15被彈射1萬次,那麼等於是彈射報廢了10架殲15。但實際上中國目前具備彈射起飛能力的殲15改進型只有2一3架,因此僅從這一點看的所謂殲15彈射一萬次是不真實的。


既然中國現在可供彈射試驗的戰鬥機數量有限,那麼大量彈射試驗是如何進行的呢?其實從外國的經驗來看,平時彈射器在進行測試時並不會輕易使用真飛機。通常的測試是採用滑車進行模擬彈射試驗,以美國福特號為例:電磁彈射器進行測試時,會使用重量為36噸的滑車進行彈射,滑車會被強大的彈射力直接彈入海中,下面有一張照片可以非常清楚地展現滑車的被彈射情況。


這張照片揭示真相:滑車是主要試驗工具


當年美國電磁彈射器在地面進行調試時,一開始也是大量使用滑車進行試驗,在確信電磁彈射器成熟之後,美軍F18、E2、F35才進入現場進行彈射試驗。而進入實機彈射作業時,更多的測試則是針對飛機本身進行研究,而且不論是哪種飛機只要彈射幾百百次就可以得出準確的研究數據,根本就沒有必要讓飛機彈射上萬次。

在滑車測試成功的基礎上戰機進行彈射


從美國電磁發射器的發展過程我們也可以得出推論:中國電磁彈射器在地面試驗時,大多數情況下也是用滑車進行彈射試驗的;在電磁彈射器自身成熟度得到確認之後,才會動用殲15行測試。而殲15在彈射幾百架次後就能夠獲得測試結果;因此所謂「殲15彈射上萬架次」是沒有必要的也不可信的。

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