又一豪車認慫了！66萬一路降到了23.2萬，檔次不輸奧迪A4L寶馬3系

又一豪車認慫了！66萬一路降到了23.2萬，檔次不輸奧迪A4L寶馬3系

在豪華轎跑市場當中相信大家對知名品牌的認可更加高，像德系的BBA還有就是二線品牌的雷克薩斯、英菲尼迪等等，不過在國內實力比較強大的相信說出來了大家都知道，它旗下包攬了大部分的豪車市場，像奧迪、賓利、保時捷等都是子公司，而它就是號稱國人最愛車標的大眾。

不過經過了那麼多年的升級和優惠旗下的車型在國內的價格也出現了很大的市場波動，特別是旗下的這款輝昂。相信對它不熟悉的人還以為是帕薩特呢，進入國內這些年和奧迪A6L、寶馬5系等車型的競爭非常強大，不過隨著國內汽車品牌和車型的普遍讓大眾也是苦不堪言，旗下的這款輝昂更是從66萬一路降到了23.2萬的起售價，令人不禁唏噓這樣的豪車，雖然說價格降了，但是在品質和檔次感的表現上這款輝昂還是有著極高的檔次感的，相比奧迪A4L、寶馬3系等車型更加出色幾分。

在造型的設計上這款輝昂採用的是大眾家族經典的布局設計，極具辨識度的橫式的鍍鉻飾條和LED車燈的設計營造出非常高的辨識度，車身的線條輪廓非常清晰凌厲，多輻式的輪和溜背式的造型讓這款輝昂提升了不少運動感和時尚氣息。而該車的尺寸長寬高分別為5074mm/1893mm/1463mm，車身軸距達到3009mm，在空間的表現上相比寶馬5系也沒有特別大的差距。

內飾方面這款輝昂採用的內飾布局就比較德系化了，商務的感覺非常重，全液晶儀錶盤和多媒體屏幕的設計非常的時尚，加入了石英錶和少數的物理按鍵點綴之後營造出來的檔次感還是非常高的，在細節上有很多的提升，在座椅採用大量的真皮包裹，而且還加入了少量的鋼琴質感很高，配置方面也是非常的豐富（全景天窗、無鑰匙進入、電子駐車、倒車雷達、ESP車身穩定系統等等）

動力方面這款輝昂搭載的是2.0T和3.0T的發動機，其中3.0T採用的是機械增壓發動機，與其匹配的傳動系統是一款7擋雙離合變速箱，經過這些年來的調校7速雙離合的技術也提升了不少，而且在最大輸出功率的表現也是非常的驚人達到220KW，峰值扭矩達到440牛米。整體的設計還是非常不錯的，而且如今改款後的車型在國內的部分區域又降到了23.2萬起的售價相比奧迪A4L、寶馬3系也有更加強大的競爭能力，但由於這款車型的造型問題讓很多人都不識貨，好了今天就說到這裡，歡迎大家關注、點贊、轉發、評論。

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