飛機這麼容易偷？美國一架大飛機被偷遭到F15追擊後墜毀！
最近出了件新鮮事，美國一架飛機在西雅圖機場被盜，2架戰機起飛攔截最終飛機墜毀。
最終調查結果是一名航空公司職員，在西雅圖機場偷了一架阿拉斯加航空旗下子公司的沖8-Q400型支線飛機，在西雅圖周邊飛行。飛機可載客76人，事發時機上無旅客，美空軍2架F15戰機在跟蹤飛行，結果偷飛機的職員操縱技術不熟練，很快就失控墜入大海，F15無功而返。
沖8Q400飛機被盜，F15緊急追捕
小偷心理一般都比較慌張，直線狂飆是常理，但是這一次偷飛機的夥計卻完全不在乎，還做了很多超級特技，超出飛機的極限，讓我們看看吧。
看到沒有，飛機肚皮朝天了，這種民用運輸機啊，正常就能半偏45度坡度，笑不露齒的類型
而且，還瘋狂的俯衝拉起。
對著海面俯衝然後拉起，玩的很溜
當然，也不是沒有壓力的，背後就F15戰鬥機在追趕，追趕的過程中，盜機飛行員動作變形，最終悲劇墜地。
F15追殺過來了，不過可以看出帶了2副油箱，名副其實的小短腿
這一次悲劇調查結果是，職員心理遇到問題，或許是失戀導致一系列膽大妄為，最終機毀人亡，從這次事故來說，有人說這暴露了西雅圖機場的安保措施不夠得力。
當然，從另外一個角度來說，也不見得完全是機場的問題，機場隨時停著幾十架大小飛機，其中有幾百人有機會接觸飛機，除了飛行員之外，還有機場的眾多地勤人員，他們經常修理飛機，對於如何啟動發動機，如何滑行，最終將飛機飛起來，還是很輕車熟路的，這個鍋或許還是應該航空公司來背，沒有飛行任務的職員可以隨便接觸飛機。
就是這麼一架大飛機被盜了，航空公司損失慘重
有人就問了，為啥隨便一個職員都可以把飛機偷跑，飛機這高科技也太水了吧？
答案是：真的，飛機很容易偷跑，不需要多少知識，主要原因就是模擬機的普及，航空公司員工大部分都可以接觸模擬機，飛一圈不是難事。
出事飛機的儀錶板，看著是不是很難？
現代大飛機都高度複雜，從完全一個新手開始要完全掌握駕駛技能需要1-2年的時間，對於普通人來說這是不可能的，當然，換個問題，假如不是安全起飛安全降落，就單純起飛，需要多久時間培訓？
答案很簡單，最多半小時就可以學會。
大體要干哪些事情呢，首先就是把飛機輪檔放開，輪檔放開後飛機才能動的了，然後就是關門，啟動座艙電源，將座艙的電氣和電子開關都打開，然後就很簡單了。
各個飛機公司都有模擬機，就學起飛，5分鐘就可以
把發動機啟動，鬆開停留剎車，推油門，就可以走了！！左轉右轉咋辦，左右蹬舵就是了，滑行道到跑道上，猛推油門，保持直線軌跡，倒數計時40秒，或者看速度表260公里以上，輕輕鬆鬆拉杆就起來了，飛機就屬於你了，剩下收襟翼，收起落架，到處去玩。
起飛半小時就可以學會，但是著陸則麻煩得要死，要學會準確判斷飛機相對機場位置，而且保持合適的高度速度姿態，而且要保持很特殊的線路下滑，要求很嚴格，白天黑夜飛行都完全搞的定的話，那就要最少半年的培訓，這就是普通人和飛行員的區別。
起飛易如反掌，著陸則難如登山，這就是飛行員金貴之處
當然，飛行員模擬機管理員有得天獨厚的優勢，他們經常比飛行員飛的還勤還溜，國內一些飛行員就是模擬機管理員出身，飛的那叫一個好！
