深陷學生抗議活動中的孟加拉國

本文翻譯自2018年7月23日發表於 CNN 上的「Bangladesh protests: How students broughtDhaka to a standstill」一文，有刪減。文中所有觀點僅代表作者個人意見。

一起一周多前發生的慘烈的交通事故，引發了大量孟加拉國學生的抗議。他們涌到首都街頭，要求當局改善道路安全。而整個示威活動起因於一輛疾馳在達卡街頭的巴士在7月29日撞死了兩名學生。

抗議活動的來龍去脈

事件的起因以一言蔽之，就是人們對於達卡危險的交通狀況的憤怒。目擊者對孟加拉國官方媒體稱，當時一輛私人巴士撞上了一群學生，並造成兩人死亡，多人受傷。自此，一場抗議活動在孟加拉國擁擠不堪的首都拉開了帷幕。

雖然事故發生的具體情況還不清楚，但據新聞機構報道，該巴士司機已被逮捕。

道路碰撞在孟加拉國並不罕見：據世界衛生組織收集的數據顯示，該國每年都有3000多人死於交通事故。

儘管政府已經發出了停止示威的警告，學生抗議者還是使首都的部分地區陷入癱瘓——身穿校服的青少年在路上設置據點，並只允許緊急車輛通過。

孟加拉國政府在抗議發生之後，開始著手制定新的道路安全法

此外，儘管抗議者與當局有所分歧，但是他們卻贏得了廣泛的讚譽，因為他們緩解了達卡的擁堵的交通狀況，並且要求司機、乃至官員都隨身攜帶駕照。

「現在我們看到了交通建設與基礎設施建設史上前所未有的進步：我們的道路開始恰當有序的運作……而這都歸功於參與抗議的學生們。」達卡論壇報的一篇社評寫到。

抗議活動染上暴力色彩

持續數天的示威活動在上周突然被暴力介入，當局用警棍毆打抗議者，而後隨著不安情緒蔓延到其他地區，政府隨即掐斷了移動互聯網。

副警察局長馬魯夫·海珊·薩達爾在現場表示，警方在周一用高壓水槍和催淚瓦斯驅散了達卡大學外的學生抗議活動，而抗議者們當時正試圖行進到沙哈巴奇附近。

周日，孟加拉國的學生遊行隊伍

在達卡的阿夫塔巴那格地區，一些據稱是執政黨支持者的年輕人與一所私立大學的學生發生了衝突。

據南北大學公共關係負責人貝拉爾·艾哈邁德稱，這些年輕人「揮舞著鐵棒和圓木，試圖趕走那些參與街頭抗議的學生」。艾哈邁德補充說，當時雙方的衝突從學校蔓延到道路上，並且阻塞了交通，不過現在「情況已經恢復正常，學生們已經離開了大學」。

據當地媒體報道，有100多人在周六因警方行動而受傷 。第二天，一輛載有美國大使馬西婭·貝尼卡特的汽車遭到了「武裝人員」的襲擊，不過這位外交官沒有受傷。

聯合國對此次鎮壓表示了關注。聯合國在孟加拉國的駐地協調員米亞·西波在Twitter上發布的一份聲明中表示：「年輕人出於對道路安全的擔憂而進行的抗議活動是合法的，而達卡作為一個特大城市需要對此提出解決方案。」

孟加拉國警方還逮捕了一名與抗議活動相關的著名人權活動家和攝影師沙希德·阿拉姆。

據他在德里克照片圖書館的一位同事，阿米娜·內亞馬特稱，沙希德·阿拉姆在周日晚上被大約30到35名便衣警察拘留在家中。

阿拉姆是在接受半島電視台採訪後不久被捕的。他說，此次抗議活動不僅是針對道路安全問題，更是由「更嚴重」的問題所驅動的。根據該電視台網站上的報道，阿拉姆稱這些問題包括「銀行被搶，媒體被封，法外處決，公民失蹤與腐敗賄賂」。

警方發言人索希爾·拉那說：「阿拉姆已經就牽扯到騷動的問題被帶到偵探分局接受訊問。」但他沒有進一步闡明細節。

保護記者委員會已經提出立即釋放阿拉姆的要求。CPJ亞洲項目協調員史蒂文·巴特勒說： 「當局還應該免除阿拉姆以及所有像他一樣報道達卡動亂的記者，對遭到襲擊或逮捕的擔憂。」

政府如何回應？

孟加拉國總理謝赫·哈西娜暗示，這些抗議活動都是她的政治對手用來在12月的大選前煽動公眾對政府怒火的手段。而由前總理卡莉達·齊亞領導的反對黨孟加拉國民族主義黨否認參與其中。

哈西娜督促參與抗議的學生們回家

數十年來，這兩位領導人之間的政治鬥爭的疑雲始終盤旋在孟加拉國上空。

在本周早些時候，哈西娜與兩名遇害學生的家屬見了面，而她在周日敦促抗議者回家，並警告說，可能有「第三方」會破壞抗議活動。

「這就是我要求所有的監護人和父母把他們的孩子留在家裡的原因。他們所做的已經足夠了。」她說。

自2009年以來，哈西娜政府一直執掌孟加拉，但最近幾個月，孟加拉國國內爆發了大規模抗議活動，原因是要求結束公務員招聘中的歧視性行為。

為了解決學生們提出的問題，內閣在周一批准了新的道路安全條例，其中包括當交通事故中達到一定死亡人數判處肇事者死刑。

法律部長阿尼蘇·赫克告訴CNN，新的法律條款中還包括對魯莽駕駛判處5年監禁並處以罰款。

赫克說：「此次事故是一場巨大的悲劇。我們今後將對這種違法行為的肇事者採取嚴厲的懲罰。這符合國家的最高利益，也能使參與抗議的學生們回到他們本該屬於的學校」。

據內閣秘書穆罕默德·沙菲勒·阿拉姆稱，2018年《公路運輸法》在生效前必須提交給議會做最後審批。

圖片來源：CNN

編輯/程旭

翻譯/初雨薇

校對/董一

排版/余稷榮

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