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空客的Zephyr太陽能無人機 創造了連續飛行的新世界記錄

本文由騰訊數碼獨家發布

一架由空客製造的太陽能飛機最近打破了持續時間最長的飛行記錄。

在第一次外出時,無人駕駛的Zephyr在7月11日從亞利桑那州起飛後,在空中停留了25天23小時57分鐘。

這一成就打破了之前的紀錄,幾年前由一個早期的Zephyr原型機創造,記錄為大約11天。

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Zephyr利用太陽射線為驅動其兩個螺旋槳的發動機提供動力,這一系統使其能夠完全依靠太陽能發電。在夜間,車輛依靠其內置電池白天儲存的電力提供能量。

這架空客飛機的飛行高度為7萬英尺,遠高於天氣系統和常規空中交通。「在這個高度飛行的唯一民用飛機是協和式飛機,只有著名的U2和SR-71黑鳥才能在類似的水平上運行,」空客公司在一份新聞稿中說。

這架看上去很脆弱的飛機在英國法恩伯勒的一個工廠里建造,它的翼展為25米(82英尺),僅為75公斤(165磅)。

Zephyr具有在天空停留這麼長時間的能力,我們的目標是保持在空中1個月的時間。空客描述它為「並非一架飛機也不是衛星,空客更願意稱之為「偽衛星」。

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事實上,該計劃是為公司提供比基於太空的選擇更便宜的衛星服務。這架飛機的第一個客戶已被確認為英國國防部的測試項目。

空客表示,其太陽能飛機有可能提供廣泛的應用,包括偵察任務、海上監視、邊境巡邏任務、通信和災害管理,例如,幫助監測野火或石油泄漏的蔓延。

重要的里程碑

空客無人駕駛航空系統主管Jana Rosenmann說:「這次非常成功的航行是Zephyr項目的一個重要里程碑。」

Rosenmann補充說,該團隊將在今年晚些時候從位於西澳大利亞的Wyndham機場的新運營基地開始準備進一步的Zephyr航班。此外,還計劃推出一款更強大的Zephyr T型飛機。

建造這樣的機器顯然是一項了不起的壯舉。例如,Facebook最近在四年的發展之後,終止了一款類似的汽車的開發。其目的是利用太陽能「Aquila」飛機為世界偏遠地區的社區帶來互聯網連接,但許多工程方面的挑戰,以及在試飛過程中發生的墜機事故,促使該公司放棄了該項目,轉而為該項目尋求合作夥伴關係。

來源:digitaltrends

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