都說大眾探歌垃圾，首位車主提車後笑了，做事情不能光看表面

一直以來，大眾以小型轎車朗逸捷達以及寶來作為謀利的主要車型，而今年不知道打了什麼雞血，各種新款式在一個月內出盡了，新大眾CC，朗逸寶來也做了大換血，沒事就連途觀L都更新下，明知道8月份是汽車的淡季，難道是想要衝沖輛，和別的汽車企業不同，快樂的度過這個難關，別多想了大眾，踏踏實實的做車多好，還沒完呢，又出了一款新車，我們今天說的主角大眾-探歌，它的定位是在緊湊型SUV，他一出道人人都不看好，罵聲一片，可國內首位車主提車後咧開嘴笑了，幸虧搶先預訂，開在路上各種閃點！

在外觀上，大眾-探歌這次和普通的不一樣而且最新設計的LED燈源非常獨特，且帥氣，真的被帥到了。折耳也和眾車型不一樣，出了造型上的改變，還搭入更多的科技元素。可能大眾把所有的第一次都給了它，第一次的燈光，第一次的輪轂，第一次的折耳，輪轂黑色大腳沉穩大氣，但整部車的車身給了一種小鮮肉的感覺。總的來說這是一款為年輕消費者設計的汽車吧！

相對於外觀內飾的表現在這輛探歌上中規中矩，不知道為什麼大眾非要換代成這樣小點的顯示屏，不過配置上還是蠻令人滿意的。中控台上大部分的軟包覆蓋代表了德國工匠的精良傳統。儲物空間在同級別較可以，還有這一代的檔把設計真的是粗中有細，手感非常好，但是美中不足的就屬這個多功能方向盤，怎麼看都像是一個丁字褲，要是換成大眾家族運動Rlin版，那真是帥到爆炸！

動力上探歌有三種動力配置選擇，一台搭載了四缸1.2T116馬力和1.4T131馬力和調校更好的150馬力提供選擇，個人覺得買這種車就僅僅是為了代步，上下班，買個低配就可以了，大眾品牌的發動機在世界都是屈指可數的，燒機油也在近年來得到了妥善的改善，所以不用擔心發動機問題，只管日常出使用就好，目前這款車的主要競爭對手是和它同時間出生的豐田C-hr，且價位比較相近，都在14-20萬之間，二位可算是棋逢對手，將遇良才。反正...我支持探歌！

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