雷克薩斯LX450D，預售不超100萬，網友戲稱傻大個！

在國內，豐田車可能對大家都耳熟能詳了，在汽車界流行著這樣一句話，車到山前必有路，有路就有豐田車。由此可見品牌產品的質量，通常以耐用，實用，廉價為主的豐田車，同樣也存在短板。在內飾上的粗糙可以說是它最大的弱點。所以推出了旗下的高端品牌，凌志，後改名為雷克薩斯！以豐田蘭德酷路澤為原型的超性能豪華版越野車LX570，作為它旗下的一款全尺寸越野車LX570也在中國越野車市場拿下很好的市場！但是高達180萬的售價也受到不少吐槽，但不容置疑這輛LX570絕對是越野車界的巔峰車型，如今降低規格推出了柴油動力的LX450D，前途會怎樣呢，大家一起來看看這熊貨~

車前身

車前身

側身

側身

外觀上採用了雷克塞斯家族式前臉，兇悍銳利有氣場！V字大燈增添出了其他車型做不到的獸性，但美中不足的可以看到輪轂上並沒有採用21寸的直條式輪轂。從輪轂上可以腦補出這車便宜這麼多，是不是配置也閹割了不少？別著急往下看

車身長5070寬1980軸距依也達到了2850，可見在車身上還沒有大動作。這些數據也給可能會給它做出一個很好的成績。

內飾上來看，三幅木飾運動方向盤還帶有不少的運動感，機械儀錶盤，10英寸立式液晶屏幕，一鍵啟動這些基礎配置都還存在

中控上可以看到，四驅，底盤升降，坦克掉頭，蠕行模式，這些越野上的硬體也都沒有閹割，可能只是降低了動力。

電動座椅，座椅記憶

電動座椅，座椅記憶

作為外觀性能與內飾三點一線的豪華品牌，剛出道就有著和賓士 寶馬抗衡的能力！由於表現優秀廣受老美青睞，如今作為中國硬派越野車的標杆車型，降低規格，做出的成績還能好嗎？具網友的消息，這車雖然改用了柴油發動機，扭矩也有大幅度提升，可龐大的車身，走個泥濘路面都過不去，通過性大打折扣。還不如整輛神車五菱，畢竟支持國產嘛！

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